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詞條說明
鋰電池正材料煅燒設(shè)備,為何選擇回轉(zhuǎn)爐?
正材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等,其工業(yè)化生產(chǎn)工序較多,合成路線也相對比較復雜,對溫度、環(huán)境、雜質(zhì)含量的控制也比較嚴格。鋰離子電池正材料的性能,直接影響著鋰離子電池的性能,甚至其成本也直接決定電池成本高低。采用回轉(zhuǎn)爐煅燒鋰電池正材料,被煅燒的物料受熱均勻,因此煅燒后材料的物理、化學性質(zhì)的均一性也增加;由于回轉(zhuǎn)爐加熱均勻,高溫處理時間可以相應縮短,可明顯降低能耗。鳳谷節(jié)能專注于鋰電池
一般來說,回轉(zhuǎn)窯是氧化鋁廠、水泥廠以及其它冶金化工的重要熱工設(shè)備。回轉(zhuǎn)窯包括多層復合簡體、支架以及分別固定在簡體兩端的密封結(jié)構(gòu)等。 目前,用于鋰電池粉體燒結(jié)用的回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)復雜,在工作時熱量散失較大加熱效率較低。江蘇鳳谷節(jié)能科技研制的陶瓷內(nèi)膽回轉(zhuǎn)窯,克服了這一問題,主要有以下特點: 1. 陶瓷內(nèi)膽技術(shù),杜絕金屬析出。鳳谷陶瓷回轉(zhuǎn)窯采用陶瓷內(nèi)膽,材料燒結(jié)過程無金屬接觸,從源頭上做到全金屬隔離,大大保證
我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,呈高速發(fā)展態(tài)勢
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年1-8月我國新能源汽車累計產(chǎn)量397萬輛,386萬輛,同比分別增長1.2倍和1倍,已去年全年新能源汽車產(chǎn)銷354.5萬輛和352.1萬輛。其中8月,新能源汽車產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高,分別為69.1萬輛和66.6萬輛,同比分別增長1.2倍和1倍,市場占有率達到28%;相較7月產(chǎn)銷61.7萬輛與59.3萬輛,環(huán)比分別增長12%和12.3%。出口方面,1-8月,我國新能源汽車出口34萬輛
2021年是新能源行業(yè)大發(fā)展的一年,鋰電池原材料漲勢尤為明顯。其中,正極材料市場的增長幾乎翻倍,即同比增長了92%,總產(chǎn)量**過100萬噸,而2020年的總產(chǎn)量僅為54萬噸。這又以磷酸鐵鋰的增長zui為迅猛,同比增長**過1.5倍。錳酸鋰產(chǎn)能為10.66萬噸,鈷酸鋰為9萬噸,兩者進一步拉開了差距。從市場占有率來看,磷酸鐵鋰也反**三元材料,達到了43%。三元材料緊隨其后市場占有率接近38%。當然,三元材
公司名: 江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司
聯(lián)系人: 徐科偉
電 話: 0510-88818999
手 機: 18051582312
微 信: 18051582312
地 址: 江蘇無錫惠山區(qū)無錫市惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)智慧路33號華清創(chuàng)意園1棟6樓
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