碳纖維材料在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用，離不開(kāi)碳纖維模溫機(jī)的輔助

時(shí)間：2021-11-17作者：南京歐諾智能裝備有限公司瀏覽：337

南京歐諾智能裝備有限公司專注于模溫機(jī),油溫機(jī),水溫機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 碳纖維材料在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用，離不開(kāi)碳纖維模溫機(jī)的輔助

  碳纖維是一種新型的高科技材料，多用于軍事行業(yè)和航空航天等領(lǐng)域，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步產(chǎn)量的提高，在各個(gè)行業(yè)制造中開(kāi)始逐漸普及和應(yīng)用，其中應(yīng)用比較廣泛的要數(shù)汽車制造行業(yè)了，不論是**跑車還是非**汽車的各個(gè)零部件，都有碳纖維材料的使用。汽車使用碳纖維替代鋼鐵及鋁合金材料能有效的降低車身重量，提升燃油效率，降低尾氣排放，達(dá)到節(jié)能減排的目的，碳纖維是汽車輕量化實(shí)現(xiàn)的新選擇。 碳纖維在汽車零部件的應(yīng)用有碳纖維

• 電加熱導(dǎo)熱油爐使用導(dǎo)熱油的更換調(diào)試注意事項(xiàng)

  針對(duì)某高分子用戶車間使用電加熱導(dǎo)熱油爐生產(chǎn)時(shí)，使用壓力一直不穩(wěn)定，技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)兩天的測(cè)試以及與現(xiàn)場(chǎng)人員溝通主要原因是由于烘箱之前的散熱器采用蒸汽換熱，內(nèi)部散熱器含有少許水分沒(méi)法排干，經(jīng)過(guò)高溫導(dǎo)致導(dǎo)熱油有乳化現(xiàn)象發(fā)生，目前建議按照廠家所描述的如下方法進(jìn)行操作，以及一些注意事項(xiàng)。 現(xiàn)狀：導(dǎo)熱油有乳化（呈乳白色），模溫機(jī)升溫至90℃壓力穩(wěn)定，在100℃加熱的時(shí)候壓力為0，持續(xù)壓力不穩(wěn)，經(jīng)過(guò)多次