詞條
詞條說(shuō)明
盤錦魚(yú)尾螺栓定制 其構(gòu)造與線間距在5.3m以上的交叉渡線的菱形交叉相同⑴由鋼軌、彈性扣件、雙塊式軌枕、道床板、支承層等組成 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳
西雙版納TR68防爬器工廠 根據(jù)圖紙編 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,可測(cè)定扣件在實(shí)際使用環(huán)境下的荷載參數(shù)和變形參數(shù),用于指導(dǎo)扣件設(shè)計(jì)和扣件部件相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的制定 因而要求扣件系統(tǒng)有良好的減振性能,即要求采用彈性較好的緩沖墊板其缺點(diǎn)是易腐蝕和產(chǎn)生機(jī)械磨損,使用年限短,浪費(fèi)木材 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如SG
岳陽(yáng)重載鐵路岔枕預(yù)埋鐵座定制 5.2軸箱縱向橡膠塊和主磨耗塊裝入導(dǎo)框后,主磨耗塊露出導(dǎo)框內(nèi)側(cè)平面的長(zhǎng)度應(yīng)為10+1-0.5mm,同一車軸兩端相差不大于1mm,不符時(shí)可選配橡膠塊或加墊調(diào)整 在道岔牽引點(diǎn)及安裝密貼檢查器部位,采用鋼岔枕,轉(zhuǎn)換設(shè)備桿件均放置在鋼岔枕內(nèi) 該鐵路木枕填充件,通過(guò)設(shè)置凹槽,在工字塊的作用下,能實(shí)現(xiàn)對(duì)原道釘孔填充的目的,解決了傳統(tǒng)道釘孔破裂較為嚴(yán)重不方便修復(fù)的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置鋁
浙江雙層彈墊13/16彈簧墊圈制造工廠 進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸的背面固定連接有蝸輪,且蝸輪與蝸桿相嚙合 高速道岔是影響行車安全性和平穩(wěn)性的關(guān)鍵軌道設(shè)備,是高速鐵路建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌下調(diào)高墊板,其特征在于:所述調(diào)高墊板(4)的部安裝有軌下墊板(5),軌下墊板(5)的部安裝有鋼軌(6)鐵墊板上鋼軌擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,與軌枕或軌道板間設(shè)置絕緣緩沖墊板,以提高絕緣性
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
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