影響帶式輸送機(jī)平面彎曲運(yùn)行的幾個(gè)因素

時(shí)間：2022-07-28作者：青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司瀏覽：201

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于有限元法的鋼絲繩芯輸送帶接頭的研究

  帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)的輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在輸送機(jī)中輸送帶的成本占整個(gè)設(shè)備投資的30％～50％。因?yàn)槭艿窖b載與運(yùn)輸?shù)南拗?，輸送帶是由許多部分通過(guò)硫化處理連接而成的，每條輸送帶至少有一個(gè)或多個(gè)接頭。輸送帶的接頭是整個(gè)輸送帶中的薄弱的地方，接頭的強(qiáng)度要**輸送帶的額定強(qiáng)度。因?yàn)橥?lái)的相關(guān)損失經(jīng)常過(guò)單純安裝接頭的所用的花費(fèi)，所以對(duì)輸送帶接頭的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析有著十

• 各類阻燃輸送帶的相關(guān)簡(jiǎn)介大全

  輸送帶，廣泛應(yīng)用于許多公司和運(yùn)輸行業(yè)，用于輸送各種產(chǎn)品。它使用簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，運(yùn)費(fèi)低。總之，它降低了工程成本，節(jié)省了操作所需的人力物力。輸送帶種類繁多，各行業(yè)對(duì)輸送有不同的要求。根據(jù)不同類別的不同要求，輸送帶分為普通輸送帶、尼龍輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、阻燃輸送帶等。阻燃輸送帶主要分為PVC阻燃輸送帶和PVG阻燃輸送帶兩大類。一般情況下，輸送帶可根據(jù)不同的條件和要求使用，并可制成卷邊、

• 輸送帶 大傾角擋邊帶的增塑劑的質(zhì)量檢驗(yàn)

  增塑劑時(shí)橡膠、塑料、涂料等生產(chǎn)或加工工業(yè)的重要助劑。因此，增塑劑的質(zhì)量檢驗(yàn)顯然是重要的。一、增塑劑標(biāo)準(zhǔn)? 增塑已有許多品種，常用的也有上百種。其中的部分品種已經(jīng)正式頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但還有相當(dāng)部分種類的增塑劑采用的是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也有企業(yè)采用**標(biāo)準(zhǔn)或發(fā)達(dá)國(guó)家大公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。表5-19舉例出鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）和鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。二、增塑劑的檢驗(yàn)方法?

• 皮帶輸送機(jī)常用啟動(dòng)方式

  皮帶輸送機(jī)常用的啟動(dòng)方式主要有三種，分別是電控制型調(diào)速軟啟動(dòng)、液力耦合器調(diào)速啟動(dòng)以及液粘傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)，液粘傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)裝置通過(guò)主動(dòng)摩擦片與被動(dòng)摩擦之間的油膜剪切作用實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，主動(dòng)摩擦片與輸放軸之間以及被動(dòng)摩擦片連接架之間都是通過(guò)花鍵進(jìn)行連接的，并且還可以通過(guò)花鍵軸向移動(dòng)，通過(guò)液壓缸控制活塞壓緊力可以實(shí)現(xiàn)摩擦片間距離的變化，進(jìn)而改變傳遞扭矩的大小。液體粘性傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)在高速段性能**液力耦合器