詞條
詞條說(shuō)明
日照MRS67(135CR)鋼軌緩沖墊片生產(chǎn)工廠
日照MRS67(5CR)鋼軌緩沖墊片生產(chǎn)工廠 進(jìn)一步的,所述固軌器本體的正面固定鑲嵌有*二軸承,所述*二軸承的內(nèi)圈固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的正面固定連接有搖把在收國(guó)外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了用于高速鐵路的鋼軌扣件 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不
蘭州鐵路連接螺栓工廠 特點(diǎn):機(jī)械強(qiáng)度高、耐熱、耐磨、高剛性、尺寸穩(wěn)定 為彈條Ⅱ型扣件彈條 **的荷載一位移曲線,該彈條的設(shè)計(jì)扣壓力10kN,彈程位移(mm)10mm,其儲(chǔ)存的能量為彈條Ⅱ型扣件彈條△ACD的面積,即50N·m;和WJ-2型扣件彈條荷載一位移曲線當(dāng)減小螺母扭矩使彈條的扣壓力降為4kN時(shí),此時(shí)彈條Ⅱ型扣件彈條;WJ-2型扣件彈條的彈性變形只有4mm,儲(chǔ)存的能量為△ABG的面積,即8N
山西BS100A軌道夾板公司 絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動(dòng)態(tài)的效果,使高速列車坐舒適,安全,絕緣軌距塊提出了高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度!所以來(lái)說(shuō),軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分?。?)車體側(cè)向力引起的附加垂直載荷。 a)彈性旁承體和旁承座組裝、彈性旁承在搖
曲靖混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制
曲靖混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制 國(guó)內(nèi)主要采用了4種工電接口形式該橋梁隧道用絕緣尼龍螺紋銷,通過(guò)在主柱的兩端設(shè)置左一連接柱、左二螺紋、左二連接柱、左三螺紋、右一連接柱、主柱、右二連接柱和右三螺紋,有效的增強(qiáng)了螺紋銷本體與兩個(gè)連接件之間的穩(wěn)定性,通過(guò)在空腔的內(nèi)部設(shè)置加強(qiáng)柱和加強(qiáng)筋,使其受力強(qiáng)度大大增強(qiáng),彌補(bǔ)了現(xiàn)有的絕緣銷大多僅使用尼龍?jiān)鰪?qiáng)料鑄造生產(chǎn),從而導(dǎo)致絕緣銷強(qiáng)度和搞拔力不足,
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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