發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法之二

時間：2022-03-10作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：310

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  詞條說明

• 發(fā)電機電壓互感器回路斷線的處理方法之一

  電壓互感器停送電應(yīng)按照其操作原則進行。如一次熔斷器熔斷，應(yīng)查明原因進行更換，必要時應(yīng)對電壓互感器本體進行檢查，如絕緣測量等;若二次熔斷器熔斷，應(yīng)立即更換，且不能將熔斷器容量加大，如熔斷器完好，應(yīng)檢查電壓互感器;接頭有無松動、斷線，切換回路有無接觸不良，還應(yīng)檢查擊穿保險是否擊穿。檢查時應(yīng)采取安全措施，保證人身安全，防止保護誤動。(1)儀表用電壓互感器回路斷線時，發(fā)電機定子電壓、有功、無功、頻率表指示

• 低噪音發(fā)電機組的社會應(yīng)用

  低噪音發(fā)電機組的社會應(yīng)用低噪音發(fā)電機組能夠適應(yīng)城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求，廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對噪聲要求較高的使用行業(yè)，得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發(fā)電機組在設(shè)置上幾乎是全封閉的結(jié)構(gòu)，選擇的是優(yōu)質(zhì)鋼板，從結(jié)構(gòu)上來講，緊湊耐用，金屬質(zhì)感的外殼顯得更加優(yōu)雅美觀，能夠給人一些檔次感。機組箱體的內(nèi)部設(shè)計上設(shè)有進行降噪和隔熱的處理，這就使得發(fā)電機組在運行的時候直接減少了

• 柴油機機油壓力不足或無壓力

  柴油機機油壓力不足或無壓力(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組正常運行時機油壓力一般為0.25?0.5MPa(詳見隨機使用說明書)。若機油壓力低于規(guī)定的范圍或壓力表無壓力顯示，則應(yīng)判斷為故障。(2)原因分析。機油壓力不足或無壓力主要是由于機油量不足、機油粘度太低及泄漏嚴(yán)重等引起的。①機油壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整得過低，調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或損壞。②油底殼內(nèi)機油油面太低，機油管接頭松脫或破裂而漏油。③機油粘度太低，或

• 柴油機敲缸了是什么原因

  柴油機敲缸了是什么原因分析柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之