詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的原因一、柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷作業(yè)柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷工作,產(chǎn)生的熱量過(guò)多,使冷卻系統(tǒng)無(wú)力將產(chǎn)生的過(guò)多熱量及時(shí)散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機(jī)組擋風(fēng)簾擋住散熱器對(duì)有擋風(fēng)簾的柴油機(jī),擋風(fēng)簾擋住散熱器時(shí),造成空氣不能正常對(duì)流,散熱速度變慢,致使柴油機(jī)過(guò)熱。只要將擋風(fēng)簾收起即可。三、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動(dòng)。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破
為你講解柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后的處理步聚之一
有些用戶在一些操作不當(dāng)?shù)那闆r下會(huì)使機(jī)組進(jìn)水,那么在這種情況下該如何處理呢?小編告訴您柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后的處理步驟。1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開(kāi)機(jī),用水沖洗柴油機(jī)外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標(biāo)尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出,當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一部分后旋
柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機(jī)組在冬季運(yùn)行時(shí),如果露天停放,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時(shí),應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水。因?yàn)?*4℃時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。2、冬季由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差,所以這時(shí)就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冬季對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的壽命。3、冬季柴
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達(dá)到提高柴油發(fā)電機(jī)組工作可靠性和耐久性,采用的潤(rùn)滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤(rùn)滑對(duì)負(fù)荷大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門(mén)搖臂軸等都利用機(jī)油泵采用潤(rùn)滑強(qiáng)度較大的壓力潤(rùn)滑。2、飛濺潤(rùn)滑對(duì)外露表面、負(fù)荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用飛
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
電 話: 15318723229
手 機(jī): 15318723229
微 信: 15318723229
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)東昌府區(qū)堂邑鎮(zhèn)張莊村136號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: tjszfz.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
手 機(jī): 15318723229
電 話: 15318723229
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)東昌府區(qū)堂邑鎮(zhèn)張莊村136號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: tjszfz.cn.b2b168.com