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詞條說明
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
什么原因會造成發(fā)電機的機油發(fā)黑機油是發(fā)電機運行中的重要輔助,機油可有效為發(fā)電機潤滑,防止發(fā)電機的零部件磨損,但是也有用戶發(fā)現(xiàn),隨著發(fā)電機使用時間的延長,機油會出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,導致這種現(xiàn)象的原因是什么。首先要注意潤滑油級別是否符合使用要求。高溫、高速、高負荷下工作的發(fā)電機應使用氧化安定性好、添加劑質(zhì)量好的潤滑油,質(zhì)量不好的機油會使油色迅速加深變黑。觀察發(fā)電發(fā)電機工作時燃料是否完全燃燒,活塞、活塞環(huán)和
對于新購買的發(fā)電機組初期運行60小時內(nèi),這個時期稱為磨合期。一、磨合期柴油發(fā)電機組的使用方法及要求新購柴油發(fā)電機組在使用初期階段, 宜以全負荷的50%-80%使用,經(jīng)60小時的狀態(tài)磨合,并更換機油及濾清器后,方可投入全負荷工作。1、柴油發(fā)電機組在磨合期及磨合后正常工作期,均不宜處于長時間怠速運行和空載或低負荷運行(不能**全負荷的30%使用)。否則容易產(chǎn)生排氣管竄機油,而燃油因不能完全燃燒,將引起
發(fā)電機碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發(fā)電機的重要部件,可通過轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)電流換向,維護發(fā)電機順利運轉(zhuǎn)。用戶也會注意到,隨著發(fā)電機工作時間的延長,碳刷也會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,碳刷出現(xiàn)損壞,會直接影響發(fā)電機功能的發(fā)揮。發(fā)電機碳刷磨損,大致是以下幾個原因所致:碳刷彈簧壓力不均,這種情況下,需要調(diào)整壓力,保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位,此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好,這種情況下可以固定好刷握螺絲
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
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