詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油,加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞**溫度過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
1. 用途柴油發(fā)電機(jī)組:應(yīng)急電源燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:常用電源2. 結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組:發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),控制系統(tǒng),供油系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器,還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液(汽液)分離裝,化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機(jī)組:柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:天然氣4. 機(jī)組選擇柴油發(fā)電機(jī)組:根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源,然后,對(duì)燃
減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些首先就是選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法,用理想的流體摩擦取代干摩擦,這是減少摩擦和磨損的有方法。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言,要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適號(hào)的潤(rùn)滑油。其次是正確選擇材料:按照基本磨損的形式,正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性,使
什么原因會(huì)造成發(fā)電機(jī)的機(jī)油發(fā)黑
什么原因會(huì)造成發(fā)電機(jī)的機(jī)油發(fā)黑機(jī)油是發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的重要輔助,機(jī)油可有效為發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑,防止發(fā)電機(jī)的零部件磨損,但是也有用戶發(fā)現(xiàn),隨著發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng),機(jī)油會(huì)出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因是什么。首先要注意潤(rùn)滑油級(jí)別是否符合使用要求。高溫、高速、高負(fù)荷下工作的發(fā)電機(jī)應(yīng)使用氧化安定性好、添加劑質(zhì)量好的潤(rùn)滑油,質(zhì)量不好的機(jī)油會(huì)使油色迅速加深變黑。觀察發(fā)電發(fā)電機(jī)工作時(shí)燃料是否完全燃燒,活塞、活塞環(huán)和
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