詞條
詞條說明
伸縮縫護(hù)欄鋼遮板防撞墻及豎墻在加工時應(yīng)考慮到無砟軌道及有渣軌道保護(hù)層鋼筋影響及橋面標(biāo)高施工過程,以在模板的根部預(yù)留5cm左右,便于控制遮板、防撞墻及豎墻的高度。護(hù)欄伸縮縫鋼遮板經(jīng)過檢驗合格后,方可進(jìn)行模板設(shè)備。模板選用定型鋼模,模板為2m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 安裝方法 1、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交護(hù)欄伸縮縫鋼遮板、平交等為操控點,進(jìn)行測距定位,并運(yùn)用分配辦法處理距離零頭數(shù)
防落梁鏈條結(jié)構(gòu)包括兩個防落梁減震模塊、緊固螺母、擋塊、連桿、預(yù)埋鋼管(也可水鉆直接打孔,而不預(yù)埋鋼管)。 防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成,在兩端梁體中分別設(shè)有預(yù)埋鋼管(也可直接打孔而不預(yù)埋鋼管),連桿從兩端梁體預(yù)埋孔中穿過,在兩端梁體中間設(shè)有防撞梁減震模塊,兩端連接防落梁減震模塊,后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時,確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預(yù)留距離能夠滿足梁
橡膠護(hù)舷特點和應(yīng)用 實心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力,同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點,是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。 漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備,同實心橡膠護(hù)舷相對比其主要特點是:壓縮變形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安裝等。通常應(yīng)用在船到船(ship to ship)、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、停靠等場合下;由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭
質(zhì)量保證措施 : 1、符合設(shè)計和規(guī)范的要求。 2、焊工必須有---,工前經(jīng)過培訓(xùn)且合格。 3、嚴(yán)格按照規(guī)范對橡膠簾布進(jìn)行檢查,保證簾布質(zhì)量。在安裝過程中,螺栓兩側(cè)加墊橡膠墊圈達(dá)到較好的密封效果。確保所有螺栓上緊,無遺漏現(xiàn)象。安裝結(jié)束后對腳手架及時保質(zhì)保量的進(jìn)行恢復(fù)。 4、防止安裝扇形壓板時損壞簾布橡膠板。 5、檢查盾構(gòu)機(jī)頭外殼表面是否有凸起物,較合適冷凍空調(diào)業(yè)用于低溫保冷若有凸起物需清理干凈并在
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機(jī): 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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