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詞條說明
近日,山東、福建客戶多次咨詢——別的廠家生產的振動放礦機發(fā)生臺板和電機底座構件振裂的問題,生產廠家一直未能解決!做為振動給料機行業(yè)**!登門拜訪讓我廠能夠給予指導和解決! 急客戶是所急,鶴壁煤化派出售后*前去現(xiàn)場察看和解決!幫客戶解決了困撓他們多年的問題,又同煤化簽訂了替代別的廠家放礦機新的供貨合同!按客戶的話講,使用鶴壁煤化的放礦機,放心、安心! 對故障原因分析:放礦機臺板與振動電機聯(lián)接的結構
近年來,智能化建設的新高潮正在全國興起,企業(yè)的積極性**高漲,走智能化發(fā)展道路是所有產業(yè)的較佳選擇。作為我國較重要的傳統(tǒng)能源行業(yè)的煤礦行業(yè),能否快速乘上“智能化”的列車,直接關系著我國國民經濟和社會智能化的進程。 2020年在國家能源安全新戰(zhàn)略的總體布局下,八部委聯(lián)合發(fā)布《關于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見》,明確了煤礦智能化的內涵和目標,指明了煤炭這一傳統(tǒng)產業(yè)的發(fā)展方向,標志著從國家層面正式將煤礦
現(xiàn)有的煤炭裝車系統(tǒng)大都為人工或者半人工控制,車輛進場、裝載煤炭、稱重計量等的環(huán)節(jié),仍然依賴于裝車人員自身工作經驗進行人工判斷和操作,整個過程效率低下,在裝車質量與裝車速度方面,并不能與智能裝車系統(tǒng)相比較。主要存在以下不足: 首先,現(xiàn)有裝車系統(tǒng)容易造成車輛欠載或過載。裝車人員通過目視判別落煤口與車輛位置,通過手工操作進行裝車。因此,往往由于放煤的選擇時機不好控制,容易造成裝車**載或欠載。導致車輛反復
我國是**較大的鐵礦石進口國和消費國。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),近10年來,我國鐵礦石進口量從2010年的6.2億噸增長到2019年的10.7億噸,對外依存度高達80%以上。而困囿于國內鐵礦品位低、品質差、開采成本高等原因,我國鐵礦石中長期依然還將高度依賴進口。 從鐵礦石供給側結構性來看,**鐵礦石供應來源主要集中在澳大利亞、巴西兩國。淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG公司四大鐵礦成員壟斷了**幾乎所有的在
公司名: 鶴壁市煤化機械有限責任公司
聯(lián)系人: 姚總
電 話: 400-027-4898,0392-3364022-3364023
手 機: 18803926869
微 信: 18803926869
地 址: 河南鶴壁淇濱區(qū)黎陽路825號
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