時(shí)代財(cái)富中心遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2021-06-30作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：154

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于集中式電能表,配電房無(wú)人值守系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  前言： 城市軌道交通車(chē)站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流 220V 電源供電，隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國(guó)家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行，既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由 EPS 供電，新增了一套疏散指示照明系統(tǒng)，新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流 220V 電源轉(zhuǎn)換成直流 36V 電源給疏散燈具供電，

• 淺談DTU在企業(yè)微電網(wǎng)數(shù)字化中的應(yīng)用

  1 前言 2021年12月，**印發(fā)了《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的通知。文中提到了加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善數(shù)字經(jīng)濟(jì)治理體系，協(xié)同推進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化?；谖覈?guó)信息基礎(chǔ)設(shè)施**較好的優(yōu)勢(shì)下，預(yù)計(jì)到2025年工工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的普及率會(huì)從2020年的14.7%增長(zhǎng)到45%。同時(shí)需要積極探索平臺(tái)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式，豐富技術(shù)、數(shù)據(jù)、平臺(tái)、接入能力等服務(wù)供給。在此機(jī)會(huì)，DTU數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模

• 機(jī)場(chǎng)航站樓消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析

  前言：剖析了GB51309—2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集19D702-7《應(yīng)急照明設(shè)計(jì)與安裝》實(shí)施后的機(jī)場(chǎng)航站樓應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，包括系統(tǒng)類(lèi)型的選擇、地面疏散方向標(biāo)志燈的設(shè)置、系統(tǒng)電壓等級(jí)的選擇、線路壓降的控制和供電可靠性的提高，并結(jié)合相關(guān)規(guī)范的要求和具體工程實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)計(jì)算、對(duì)比論證，提出了相應(yīng)的解決方案。 關(guān)鍵字：航站樓;消防應(yīng)急照明和疏

• 【三相導(dǎo)軌式電能表】導(dǎo)軌式電表

  單相導(dǎo)軌式電能表系我公司采用微電子技術(shù)與進(jìn)口**大規(guī)模集成電路，應(yīng)用數(shù)字采樣處理技術(shù)及SMT工藝等先進(jìn)技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的新型單相全電子式電能表。該表性能完全符合GB/T17215-2002國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和IEC62053-21（IEC61036）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中1或2級(jí)單相電能表的相關(guān)技術(shù)要求，可直接精確地測(cè)量額定頻率為50Hz或60Hz的單相交流電網(wǎng)中有功電能，由步進(jìn)式機(jī)械計(jì)數(shù)器顯示總用電量；具有可靠性好、體積