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海運整柜和海運散貨的區(qū)別:起運港操作流程不一樣。目的港操作呈程序不一樣。實際操作過程中,做整柜的貨和做散貨對報關資料細節(jié)的要求也不一樣。整柜和散貨的區(qū)別:1.起運港操作流程不一樣。2.目的港操作呈程序不一樣。3.實際操作過程中,做整柜的貨和做散貨對報關資料細節(jié)的要求也不一樣。散貨:散裝貨物是指不加包裝,基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機等運輸工具運送的進出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、原油、廢鋼
澳洲FBA海運:海運拼箱虧艙費是什么在海運拼箱進出口整個過程中,在截關截貨日**工作上日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法馬上出運,持倉閑置不用,進而向訂艙人交納的填充該危害的花費。虧艙花費如何計算虧艙費計算以閑置不用持倉的花費為標準,具體計算方式為虧艙費=訂艙收費標準立方x(整箱海運費 成箱裝運港花費)/標準立方數(shù)。注:規(guī)范立方數(shù):25/20' 50/40' 60/40'HQ虧艙費廣
什么是雙清包稅雙清包稅上門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術語,是賣方承擔責任、費用和風險較大的一種術語。 DDP術語適用于所有運輸方式。雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指賣方負責租訂運輸
? ? ? 寄國際快遞有很多渠道供我們選擇,空運、海運、陸運,由于空運時效性快,*,通常我們會選擇使用空運,但海運在很多情況下也是會使用到的,在哪些情況下,我們會使用海運呢?什么類型的貨物用海運加合適呢?下面給大家簡單介紹一下。一、較重的貨物國際快遞的定價,從正常情況下是越重的貨越貴的,但重量到了一定限度之后反而會有大貨價格,*一些,由于貨物較重,其它快遞方式
公司名: 廣州澳龍國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 盧先生
電 話: 020-31477907
手 機: 13828475714
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)新科八社順翔創(chuàng)意園3棟1樓
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網(wǎng) 址: lumiantong.cn.b2b168.com
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