船用柴油機(jī)潤(rùn)滑油和陸用柴油機(jī)潤(rùn)滑油有區(qū)別嗎？

時(shí)間：2021-06-27作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：221

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 假機(jī)油對(duì)你的愛車有什么危害？

  1、活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒法達(dá)到這種效果，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，故障不斷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中

• 潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化？怎樣判別？

  潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化？怎樣判別？潤(rùn)滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工作部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發(fā)生兩方面的變化：（1）化學(xué)變化：潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑三部分組成，當(dāng)受光、熱和空氣的作用時(shí)，基礎(chǔ)油氧化后會(huì)生成微量的**酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分，稠化劑中脂肪酸、**的金屬鹽也有可能發(fā)生分解而形成微量的**酸，添加

• 【潤(rùn)滑油百科】潤(rùn)滑油的監(jiān)測(cè) （上）

  ?液壓油的監(jiān)測(cè)1.新液壓油的質(zhì)量檢測(cè)液壓設(shè)備是一種較常用的動(dòng)力傳遞與控制裝置，其系統(tǒng)中油箱、泵、濾器、閥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油品都有不同性能要求。液壓設(shè)備的故障除了與液壓元件、液壓機(jī)械和電氣等方面有關(guān)外，與液壓油的關(guān)系較大。普遍認(rèn)為液壓設(shè)備故障的80%來(lái)自液壓油的問(wèn)題。依據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)、運(yùn)行工況和環(huán)境等因素，要求液壓油具有良好的黏溫性、潤(rùn)滑性、穩(wěn)定性、抗乳化性和對(duì)密封材料的適應(yīng)性。GB 1

• 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的組成和作用

  汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的組成和作用? ? ?汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、冷卻風(fēng)扇等組成。水泵將冷卻液吸入并加壓，使冷卻液流入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套，然后流入氣缸蓋水套，帶走水套多余的熱量，然后經(jīng)出水管流人進(jìn)氣歧管水套和散熱器;流入進(jìn)氣歧管水套中的冷卻液，對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體進(jìn)行加熱，保持一定的進(jìn)氣溫度;流入散熱器的冷卻液通過(guò)冷卻風(fēng)扇的作用加速冷卻，最后沿冷