危險(xiǎn)的“眼淚”——松脂

時(shí)間：2021-04-12作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【柴油百科】柴油的餾程數(shù)據(jù)有什么作用？（上）

  1、什么是餾程? ? 在標(biāo)準(zhǔn)條件下，蒸餾石油所得的沸點(diǎn)范圍稱為"餾程"。即是在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來(lái)的油品數(shù)量和溫度的標(biāo)示。? ? 餾程是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到，從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。整個(gè)餾程包括的項(xiàng)目有初餾點(diǎn)和終餾點(diǎn)(或干點(diǎn))，還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個(gè)項(xiàng)目。?  

• 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷史

  ? ? ? ?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的出現(xiàn)，起始于磨粒分析技術(shù)的需求和應(yīng)用，而不是比磨粒分析技術(shù)古老得多的潤(rùn)滑油理化分析技術(shù)。磨粒分析作為設(shè)備故障監(jiān)測(cè)的歷史應(yīng)上溯至20世紀(jì)40年代。1940年，美國(guó)在液壓系統(tǒng)和航空飛機(jī)潤(rùn)滑油回油管路安裝了磁塞或過(guò)濾器，發(fā)現(xiàn)了潤(rùn)滑油中的金屬顆粒，次以磨損產(chǎn)物的形式為機(jī)械零部件磨損提供了視覺(jué)證據(jù)。美國(guó)鐵路部門(mén)于1941年采用Baird

• 潤(rùn)滑脂該如何選用？

  潤(rùn)滑脂的品種復(fù)雜，牌號(hào)繁多，其性能也各不相同。在為軸承選擇適宜品種、牌號(hào)的潤(rùn)滑脂時(shí)，就必須考慮潤(rùn)滑脂所在軸承的潤(rùn)滑部位所起的主要作用，同時(shí)還要考慮所用潤(rùn)滑脂的性能來(lái)決定潤(rùn)滑脂的品種和牌號(hào)。? ? ?按潤(rùn)滑脂在軸承中所起的作用大致可分為減摩、防護(hù)和密封三大類。因此需要根據(jù)潤(rùn)滑脂的部位，確定潤(rùn)滑脂所起的作用以哪一個(gè)為主，據(jù)此來(lái)選用符合要求的潤(rùn)滑脂。（1）作為減摩潤(rùn)滑脂使用

• 船用柴油機(jī)油與陸用柴油機(jī)油有區(qū)別嗎？

  有些船主都在使用價(jià)格稍*的陸用柴油機(jī)油，他們不知道船用柴油機(jī)油和陸用柴油機(jī)油有什么區(qū)別，他的船舶是否也可以將潤(rùn)滑油換成陸用柴油機(jī)油？今天我們就來(lái)一起聽(tīng)聽(tīng)*們?cè)趺凑f(shuō)：使用陸用柴油機(jī)油取代船用柴油機(jī)油會(huì)有以下的危害：01發(fā)動(dòng)機(jī)備件消耗增大由于陸用柴油機(jī)油不能及時(shí)和有效地中和燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕磨損明顯增大，氣缸、活塞的間隙增大，使用壽命縮短。活塞環(huán)的更換增多。此外發(fā)動(dòng)機(jī)備件長(zhǎng)期在海水和