詞條
詞條說(shuō)明
【加拿大包稅海運(yùn)】加拿大包稅海運(yùn)如何避免集裝箱進(jìn)水
其實(shí)集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運(yùn)航程的長(zhǎng)短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:1、貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來(lái)說(shuō),如果一個(gè)集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當(dāng)于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,最后落在貨物的表面,造成濕損
【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線】國(guó)內(nèi)到澳大利亞悉尼海運(yùn)要多久?
悉尼是澳大利亞較大的城市,目前我國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)较つ岬男枨笠苍絹?lái)越大。因?yàn)榘闹蕲h(huán)海,所以悉尼海運(yùn)專(zhuān)線也是比較受歡迎的一種方式。悉尼海運(yùn)的承載量大,價(jià)格較低,而且產(chǎn)品限制也比較少,但是航程時(shí)間比較長(zhǎng),所以大家選擇海運(yùn)專(zhuān)線到悉尼,一定要提前做好運(yùn)輸安排。我國(guó)到悉尼海運(yùn)專(zhuān)線,是以悉尼港為依托,這也是澳達(dá)利亞主要的港口之一,每年的散貨進(jìn)出口量是很大的。悉尼海運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸方式有哪些?整柜或拼柜運(yùn)輸:如果你的貨物量
【澳大利亞悉尼海運(yùn)專(zhuān)線】干貨 | FBA退貨最全應(yīng)對(duì)操作
作為賣(mài)家?guī)缀醵紩?huì)遇到退貨問(wèn)題,那么,亞馬遜的FBA訂單如果遇上客戶(hù)要求退貨怎么處理?退貨需要費(fèi)用嗎?我們又該如何去改善相關(guān)的問(wèn)題呢?? FBA的訂單退貨具體操作? ?買(mǎi)家尚未收到貨物時(shí),可按一下流程操作:●如果您的貨在貨代那沒(méi)正式發(fā)出,能截回來(lái)就截回來(lái),給買(mǎi)家作全額退款處理?!袢绻呀?jīng)發(fā)了截不回來(lái)的話,那建議您跟買(mǎi)家協(xié)商,說(shuō)貨現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)出去了,等買(mǎi)家收到貨后,看喜不喜
【加拿大拼箱包稅】如何避免海運(yùn)加拿大拼箱集裝箱滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?
什么是滯港費(fèi)?滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi),英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),由于賣(mài)方或買(mǎi)方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物,致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用?;蛸I(mǎi)賣(mài)雙方未能將到港貨物及時(shí)清關(guān)提貨,到港貨物在港區(qū)堆放時(shí)間**出港區(qū)所規(guī)定的堆放時(shí)間(通常為7天)而造成的費(fèi)用。一般而言滯港費(fèi)多指*二種情況。如何避免滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)?(1)備好清關(guān)
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