某新建鐵路工程消防及電氣火災(zāi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

時間：2021-02-05作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：147

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電瓶車充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費電表,多用戶電能計量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等, 歡迎致電 18761593890

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  詞條說明

• 安科瑞ADF400多回路電能表在越南的應(yīng)用

  摘要：本文介紹了ADF400多回路電能表在越南的應(yīng)用。ADF400L系列多回路電能表，通過組合模塊的方式可以實現(xiàn)不過36路單相或12路三相、CT連接或直接連接。本系列電能表具有高精度、高集中度、集中管理、安裝靈活、互不干擾等優(yōu)點，受到社會、學校、企業(yè)各領(lǐng)域的青睞。該系列儀表支持預(yù)付費電源功能。Abstract:This article introduces the application of A

• 安科瑞多回路無線智能電量采集監(jiān)控裝置

  一、產(chǎn)品介紹? ? ? ?AMC200多回路智能電量采集監(jiān)控裝置主要用于多個回路的全電參量測量，交流可同時接入8個三相回路或者24個單相回路的電流輸入；直流可同時接入12個單相直流回路的電流輸入?？蓽y量電壓電流、功率、功率因數(shù)等參數(shù)。? ? ? ?AMC300L交流多回路智能電量采集監(jiān)控裝置主要用于多個回路的全電參量測

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在德令哈市新能源有軌電車示范線工程的應(yīng)用

  摘要：介紹德令哈市新能源有軌電車**線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠傳至后臺，從而實現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場配電回路的實時漏電流的監(jiān)測。關(guān)鍵詞：?電氣火災(zāi)；剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器；監(jiān)控系統(tǒng)；Acrel-6000/B；德令哈市新能源有軌電車**線工程。0?概述本項目承接德令哈市新能源有軌電車**線工程電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在某科技公司創(chuàng)意園上的應(yīng)用

  0. 前言隨著科技的發(fā)展，人類的進步，人民的物質(zhì)生活水平也發(fā)生了翻天覆地的變化，電能的應(yīng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。電能的應(yīng)用既造福了社會大眾，同時也給人類帶來了電擊和電氣火災(zāi)事故的危險。隨著電能的廣泛應(yīng)用與開發(fā)，不論是在鄉(xiāng)村還是在城鎮(zhèn)，電氣火災(zāi)都在猛增。在電氣火災(zāi)中，電氣線路火災(zāi)約占60%，而低壓電氣線路火災(zāi)又占電氣線路火災(zāi)的90%以上。很顯然，在低壓電氣線路的利用上，我們存在著很多問題，因此我們需