能耗管理系統(tǒng)在天目西路街道103坊27丘項(xiàng)目泰禾大廈的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2021-02-02作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：92

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于小區(qū)電瓶車(chē)充電樁,無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng),開(kāi)合式電流互感器,開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫,電力運(yùn)維云平臺(tái),電動(dòng)車(chē)智能充電樁等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 消防設(shè)備電源監(jiān)控在無(wú)錫ISO特氣供應(yīng)氣站的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：本文簡(jiǎn)述了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理，分析了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。通過(guò)安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在無(wú)錫ISO特氣供應(yīng)氣站項(xiàng)目的實(shí)例介紹，闡述了消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。關(guān)鍵詞：消防設(shè)備電源；監(jiān)控系統(tǒng)；AFPM100/B；AFPM3；消防電源監(jiān)控系統(tǒng)。?0 項(xiàng)目概述本工程為SK海力士半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司無(wú)錫ISO特氣供應(yīng)氣站項(xiàng)目(I

• 開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)的系統(tǒng)特點(diǎn)

  開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)：1、利用數(shù)字芯片采用接觸式測(cè)溫，測(cè)溫準(zhǔn)確*。2、采用免申請(qǐng)無(wú)線頻段傳輸溫度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高壓測(cè)點(diǎn)和數(shù)據(jù)采集裝置的隔離傳輸從而隔離高壓。3、電磁無(wú)線信號(hào)傳輸突破開(kāi)關(guān)柜內(nèi)金屬板的屏蔽，適用于封閉式環(huán)境下使用，并不受外部信號(hào)干擾影響。4、在設(shè)計(jì)上應(yīng)用數(shù)字編碼、解碼技術(shù)，并使用了軟件濾波技術(shù)。5、采用感應(yīng)電源、電池雙電源供電模式，一次性安裝，*后期維護(hù)，性能穩(wěn)定可靠。（屬國(guó)內(nèi)首

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  根據(jù)目前所看到的一種新型智能化充電樁，主要是針對(duì)直流快充樁的應(yīng)用，交流的沒(méi)有看到；其功能是配置了多個(gè)充電槍?zhuān)到y(tǒng)可以根據(jù)所充電的車(chē)輛鋰電池SOC情況，將最大功率進(jìn)行自動(dòng)分配充電功率，而不是簡(jiǎn)單的平均分配或輪巡方式，達(dá)到較佳利用充電樁的效果。也有的充電樁提供了多種充電模式選擇，因此較加靈活。智能電動(dòng)車(chē)充電樁相對(duì)于傳統(tǒng)的充電樁有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、智能電動(dòng)車(chē)充電樁支持無(wú)線聯(lián)網(wǎng)，可以將消費(fèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到服

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  摘要：本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理，分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在銀商科技園數(shù)據(jù)中心高低壓變電所建設(shè)項(xiàng)目電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)例介紹，闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；監(jiān)控系統(tǒng)；Acrel-6000/B。0?概述本項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)分布于配電所內(nèi)饋線回路的漏電狀況，及時(shí)提醒消控室值班人員