詞條
詞條說明
在分析車輛荷載對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)作用模式的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了瀝青混合料同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn),提出以剪切回模量和塑比為評(píng)價(jià)指標(biāo)來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級(jí)配混合料的同軸剪切重復(fù)荷載試驗(yàn)結(jié)果,評(píng)判剪切回模量與塑比指標(biāo)的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結(jié)果表明:剪切回模量與塑比指標(biāo)可以反映瀝青混合料剪切變形黏性本質(zhì)特征,并與混合料動(dòng)穩(wěn)定度存在良好的相關(guān)性;采用改性瀝青、增大瀝青混合
? 優(yōu)化混凝土的配合比,嚴(yán)格控制混凝土的生產(chǎn)過程,交付的混凝土拌合物滿足設(shè)計(jì)施工要求,為防止假不合格問題的發(fā)生,供方技術(shù)人員在平時(shí)工作中,加強(qiáng)與需方相關(guān)人員的溝通與交流,盡力減少假不合格帶來的不良后果而這些環(huán)節(jié)混凝土企業(yè)很難采取措施加以防范所謂混凝土的冬季施工,是指連續(xù)5天氣溫**5℃或一天氣溫在零度以下,則混凝土的施工進(jìn)入冬季施工期 混凝土抗壓強(qiáng)度是法定混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo),
.混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強(qiáng)度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等 隧道混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致回彈強(qiáng)度不合格 混凝土增強(qiáng)劑經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才能杜絕和預(yù)防質(zhì)量的發(fā)生,交付滿意的工程============================================================================ ?以下為混凝土強(qiáng)度提高液能增長(zhǎng)多少介
噴涂聚脲則不同,因?yàn)槠渥陨砣犴g好、耐老化、強(qiáng)度高,即使在混凝土開裂的情況下,不但自身不會(huì)斷裂,而且還能將混凝土緊緊抓住,起到防水和保護(hù)作用,特別適用于建筑的屋面防水處理。由于采用設(shè)備噴涂成膜工藝,聚脲防水結(jié)構(gòu)整體好、無接縫,避免了卷材接縫可能造成的滲漏,施工。如毛紀(jì)念堂就采用了聚脲/聚氨酯復(fù)合防水保溫工藝。近年來美國(guó)在大型公共建筑外墻結(jié)構(gòu)中采用了EPS保溫、聚脲防水和表面裝飾一體復(fù)合體系
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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