四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

時(shí)間：2021-01-04作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：791

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 衡水發(fā)電機(jī)出租，柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)熱的原因有很多：??（1）柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理

• 柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中突然出現(xiàn)熄火如何處理

  柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中突然出現(xiàn)熄火如何處理夏天是一年中的用電高峰期，通常會(huì)呈現(xiàn)地方性限電辦法，用電較大的公司通常會(huì)替換限電，許多公司、單位、自個(gè)也預(yù)備好了備用發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)在使用進(jìn)程中難免會(huì)發(fā)作缺陷，其間常見(jiàn)的缺陷“熄火”，柴油發(fā)電機(jī)在作業(yè)進(jìn)程中俄然熄火怎么處置?突然熄火是哪里發(fā)出現(xiàn)問(wèn)題，咱們依據(jù)缺陷的表現(xiàn)來(lái)剖析緣由：1、柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)熄火時(shí)，轉(zhuǎn)速逐步下降，作業(yè)不穩(wěn)，排氣冒白煙，這種表象標(biāo)明柴

• 衡水發(fā)電機(jī)租賃，劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過(guò)程中是需要柴油來(lái)燃燒驅(qū)動(dòng)，這樣才能夠給我們供電。但是有的時(shí)候我們會(huì)加到一些劣質(zhì)的柴油，劣質(zhì)的柴油會(huì)影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電，還會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機(jī)組功率也得以正常發(fā)揮，反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多，機(jī)組功率不足，故障頻發(fā)等1、柴油含硫量高，破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過(guò)早降低使用性能,使柴油發(fā)電機(jī)組的

• 控制發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的油溫與油壓正確方法

  控制發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的油溫與油壓正確方法大多數(shù)用戶也知道潤(rùn)滑油是輔助發(fā)電機(jī)工作的關(guān)鍵材料，因此使用過(guò)程中受溫度以及壓力的影響潤(rùn)滑油會(huì)出現(xiàn)一些不良變化，今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為例子，在使用中需要保持潤(rùn)滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。發(fā)電機(jī)也是一樣有相關(guān)的規(guī)定，需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫過(guò)高的時(shí)候，潤(rùn)滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分