四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的比較

時間：2020-09-27作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：177

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

  1發(fā)電機潤滑系統(tǒng)：更換機油濾芯，更換機油2柴油發(fā)電機進排氣系統(tǒng)：清洗或更換空氣濾芯，檢查進排氣系統(tǒng)是否有泄漏，調(diào)整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機組燃油系統(tǒng)：排放燃油箱底部雜質(zhì)，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細(xì)濾，檢查燃油管路是否有泄漏，測試手動油泵4柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)：檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器，調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶，清洗散熱器水箱及發(fā)動機水道，更換冷卻液5發(fā)電機電氣部分：檢查啟動馬達、輸出開關(guān)

• 【雄縣發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組減震工作要做好

  柴油發(fā)電機組磨損很大的一些原因就是震動，柴油發(fā)電機組震動包括設(shè)備本身的震動外，周邊環(huán)境的震動、不穩(wěn)定也會對設(shè)備帶來影響，對于環(huán)境造成的震動我們該如何去有效避免呢？首先，安裝柴油發(fā)電機組時，建議用戶使用減震器，用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔，將機組通過減震器置于平整堅固的基礎(chǔ)上，（減震器儀需用膨脹螺栓 緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊，所以在無特殊要求時，不建議

• 柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【雄縣發(fā)電機租賃】高濕、高熱環(huán)境下使用發(fā)電機組時應(yīng)注意哪些事項

  在高濕、高熱環(huán)境下，發(fā)電機組較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，致使其動力性、經(jīng)濟性和工作可靠性都會降低。因此，在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢往往對冷卻系統(tǒng)的影響較大，所以，加強冷卻系統(tǒng)的清洗對保證發(fā)電機組的散熱效果是非常必要的。另外，要對水散熱器進行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度；還要注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況做不定期的檢查。 冷卻液量充足。當(dāng)發(fā)