柴油發(fā)電機(jī)組排氣管

時(shí)間：2020-09-06作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：306

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• 威海榮成威海文登發(fā)電機(jī)出租_威海榮成威海文登發(fā)電機(jī)租賃_山東華銳電力

  本廠(chǎng)生產(chǎn)的靜音發(fā)電機(jī)組，是消化吸收國(guó)外**靜音機(jī)組**技術(shù)而自行設(shè)計(jì)的新型產(chǎn)品。 靜音發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)合理，隔聲罩造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，降噪性能好，功率損失小，易于操作和維護(hù)。 噪聲值距機(jī)組1米處可小于80dB(A)，較低可達(dá)到73dB（A） 距機(jī)組7米處可小于75 dB(A)，較低60dB(A)； 內(nèi)置4-8小時(shí)油箱； 人性化的設(shè)計(jì)便于放油、放水、加油、加水； 隔離式控制室，保證對(duì)控制系統(tǒng)操作時(shí)噪音不

• 從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除

  一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰，多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無(wú)負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲，這是較常見(jiàn)的原因。(2)活塞非橢圓，連桿彎

• 避免發(fā)電機(jī)身振動(dòng)的有效方法是什么

  避免發(fā)電機(jī)身振動(dòng)的有效方法是什么？我們應(yīng)該知道，除了由于自身原因引起的振動(dòng)外，周?chē)h(huán)境的顫抖和不穩(wěn)定也會(huì)影響設(shè)備。在維護(hù)發(fā)電機(jī)的過(guò)程中，用戶(hù)應(yīng)采取防止發(fā)電機(jī)磨損的方法。磨損的原因有很多，顫抖是不容忽視的原因。在維護(hù)發(fā)電機(jī)的過(guò)程中，如果需要移動(dòng)發(fā)電機(jī)，建議使用減震器，減震器儀表需要用膨脹螺栓固定在混凝土底部，操作人員根據(jù)發(fā)電機(jī)底盤(pán)上的設(shè)備孔，將發(fā)電機(jī)通過(guò)減震器放置在光滑穩(wěn)定的底部，可有效減少發(fā)電機(jī)工

• 柴油發(fā)電機(jī)線(xiàn)怎么連接

  發(fā)電機(jī)出來(lái)的線(xiàn)是四根,應(yīng)該是三火線(xiàn)一零線(xiàn),那三根火zhi線(xiàn)出來(lái)的一端是火線(xiàn),另一端搭鐵引線(xiàn)零線(xiàn)一般bai發(fā)電機(jī)的幾根引線(xiàn)或接線(xiàn)柱都有規(guī)定標(biāo)記，在維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī) 以后，發(fā)電機(jī)的接線(xiàn)必須按標(biāo)記正確連接當(dāng)發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)或接線(xiàn)柱沒(méi)有標(biāo)記，或標(biāo)記不清，或忘記標(biāo)記的意義時(shí)，可采取下列方法識(shí)別搭鐵引線(xiàn)一、打火試驗(yàn)法。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分別用一根引線(xiàn)與其他各根引線(xiàn)劃擦，如果某一根引線(xiàn)與其他兩根引線(xiàn)劃擦?xí)r都有火花發(fā)