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詞條說明
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導(dǎo)致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
柴油發(fā)電機組水溫控制在多少度合適柴油發(fā)電機組在使用過程中對水溫的基本要求是什么?柴油發(fā)電機組的水溫控制在哪里較好?接下來,煙臺牟平區(qū)發(fā)電機租賃公司將帶您了解。一些技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時喜歡將出水溫度調(diào)整得很低。他們認為水溫低,泵內(nèi)不會有氣蝕,冷卻水(液體)不會中斷,使用中有保險因素。事實上,只要水溫不**過95℃,就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液體)也不會中斷。相反,假設(shè)水溫過低,對柴油機的運行較其
柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些?
每日檢查在每日檢查時,需檢查發(fā)電機組的外部,蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象,查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換,發(fā)電機組啟動與帶載實驗,均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時,來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種中小型獨立的發(fā)電設(shè)備。由于它具**動靈活、投資較少、隨時可以啟動等特點,它這么好用咋么操作呢以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行,防止發(fā)生意外發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好;檢查好基本情況啟動柴油發(fā)電機前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上,
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
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