詞條
詞條說(shuō)明
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隧道涵洞表面缺陷出現(xiàn)的原因是因?yàn)樵谛藿ㄊ┕み^(guò)程中,因?yàn)槟0灏惭b過(guò)程中,因?yàn)檫B接不到位或者安裝不牢固造成的錯(cuò)臺(tái)及板縫不合格的問(wèn)題普通硅酸鹽水泥一般為青灰色,礦渣水泥、粉煤灰水泥等是在硅酸鹽水泥中摻入了灰顏色的高爐礦渣、粉煤灰等,雖基本成灰色但仍與普通硅酸鹽水泥的顏色有所不同,另外相同品種不同廠家水泥,由于生產(chǎn)差異,也不能混用,施工中一旦發(fā)生混用,混凝土產(chǎn)生的機(jī)率會(huì)急劇增加筑致杰z8混凝土色差劑是一
玻璃鋼由于具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高和耐熱性好等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、民用產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)于在役的玻璃鋼制品,由于長(zhǎng)時(shí)間的分化腐蝕或制品中存在分層缺陷等原因,會(huì)造成材料厚度發(fā)生變化。對(duì)于很難找到材料二次底波的高衰減玻璃鋼,提出了一種利用一次底波來(lái)測(cè)量聲速,進(jìn)而求得材料厚度的方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,利用一次底波法測(cè)量幾種材料的厚度,誤差為±0.15 mm。利用這種方法測(cè)量高衰減玻璃鋼的厚度是可行的,
混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題一直是工程質(zhì)量局部或全部結(jié)果的*終反映,但其過(guò)程控制有復(fù)雜和多方面的原因 在結(jié)構(gòu)工程中,混凝土強(qiáng)度是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),混凝土強(qiáng)度的評(píng)價(jià)偏低,會(huì)提高加固,處理的費(fèi)用,造成資源的浪費(fèi),混凝土強(qiáng)度評(píng)價(jià)偏高,會(huì)降低結(jié)構(gòu)的可靠度,出現(xiàn)安全隱患 在進(jìn)行處理時(shí),一定要先對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不足的原因進(jìn)行分析,從上找到相應(yīng)的解決方法,只有這樣才能有效地提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,使其滿足施工的要求因此,在混
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
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