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柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護?


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    詞條說明

  • 柴油發(fā)電機組供油不足或不供的詳細診斷與排除方法

    1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知,低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等,油路須暢通。如果油路中**械雜質堵塞或油管彎癟,使油路不暢通造成供油不足,甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進行工作的,如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象,就會引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,會將氣 體吸入低壓油路中,低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多

  • 柴油機增壓器過熱故障原因

    引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統(tǒng)的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

  • 柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護?

    柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及

  • 隔音發(fā)電機組散熱器的日常小知識點

    隔音發(fā)電機組散熱器的日常小知識點隔音發(fā)電機組散熱器在整個機體當中,屬于**隔音發(fā)電機組正常運行起著相當重要的作用,如果對其使用不當,輕者會損害隔音柴油機和隔音發(fā)電機組,較為嚴重時,可能會導致隔音發(fā)電機組報廢。隔音發(fā)電機組在運行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,較不要在風扇轉動時對散熱器操作或打開風扇保護罩。腐蝕問題是導致散熱器故障的主要原因。

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