如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

時間：2020-08-12作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：462

山東中動電力工程有限公司專注于嘉興發(fā)電機(jī),嘉興發(fā)電機(jī)維修,嘉興發(fā)電機(jī)出租,嘉興發(fā)電機(jī)保養(yǎng),嘉興發(fā)電機(jī)租賃,嘉興發(fā)電機(jī)維保,嘉興出租發(fā)電機(jī),嘉興發(fā)電機(jī)出租電話,嘉興租賃發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 南京發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng)

  發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。發(fā)電機(jī)的輸出電壓取決于發(fā)電機(jī)定子線圈的匝數(shù)、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強(qiáng)度，而我們只能調(diào)節(jié)的是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強(qiáng)度。電壓調(diào)節(jié)器通過控制轉(zhuǎn)子線

• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難怎么辦?

  按下起動按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢柴油發(fā)電機(jī)組原因：處理方法：1、電瓶電量不足，檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動，檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效，檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機(jī)故障，檢修起動機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油，排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網(wǎng)。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良，更換按鈕，檢查啟動回路。發(fā)動機(jī)能轉(zhuǎn)動到一定速度，但

• 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯誤操作方法

  (1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供