減速機(jī)常見(jiàn)故障合集

時(shí)間：2020-08-08作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：161

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【齒輪減速機(jī)廠家】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)

  微型減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的激勵(lì)，包括鏈內(nèi)各傳動(dòng)件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵(lì)，傳動(dòng)鏈在運(yùn)行中傳動(dòng)件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊激勵(lì)，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、傳動(dòng)件瞬時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)定引起的隨機(jī)激勵(lì)等。微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作

• 【浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司】減速機(jī)故障原因及解決方法

  減速機(jī)故障原因及解決方法1.行星減速機(jī)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下，電機(jī)不轉(zhuǎn)可能原因：停電、連接線斷裂、開關(guān)接觸不良、電機(jī)線圈斷裂、三相電機(jī)接單相電壓、單相電機(jī)未接電容9s、單相電機(jī)起動(dòng)器動(dòng)作不良、齒輪、軸心及軸承損壞排除方法： 檢查電源，詢問(wèn)電力公司、檢查接線、修理或更換、送專業(yè)工廠修理、確認(rèn)電壓及接線方式、連接電容器、送專業(yè)工廠修理、送專業(yè)工廠修理2.精密伺服行星減速機(jī)異常發(fā)熱可能原因：**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)、停

• 【泰興減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析

  一般情況下，電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生，但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時(shí)，我們切不可亂了陣腳，并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因，我們可以從五個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來(lái)一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。

• 【泰興減速機(jī)】泰興減速機(jī)廠

  B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速器，垂直軸結(jié)構(gòu)，輸入軸與輸出軸垂直布置，傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為1，2，3，4級(jí)，輸出軸分為實(shí)心軸，帶鍵空心軸，帶脹緊盤空心軸，可自由選擇，安裝形式有臥式安裝，不帶底腳的臥式安裝，立式安裝。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)由于其結(jié)構(gòu)緊湊，故一般在高速軸端都有風(fēng)扇散熱，散熱性能好，垂直軸結(jié)構(gòu)，高速級(jí)為格里森制弧齒錐形齒，齒形旋向?yàn)闇p