光纜牽引機(jī) 履帶線纜敷設(shè)機(jī)

時(shí)間：2020-07-17作者：霸州市開(kāi)發(fā)區(qū)億明線路工具銷售部瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 光纜牽引機(jī) 履帶線纜敷設(shè)機(jī)

  光纜牽引機(jī)采用了內(nèi)置傳送裝置，保證了施工時(shí)的安全，機(jī)器傳送力由皮帶輸送，可自動(dòng)調(diào)整預(yù)緊力，受力均勻，不傷纜。機(jī)器易移動(dòng)、易運(yùn)輸，一人即可操作機(jī)器，省時(shí)省力省人工，便捷。機(jī)器分為加油孔、散熱孔、檔桿、油門(mén)、壓力調(diào)節(jié)裝置、導(dǎo)線輪、支撐腿、傳送帶和輪胎。 光纜牽引機(jī)牽引力800KG，牽引速度每秒1-1.6M。輸送口開(kāi)口尺寸5mm-45mm。適用288芯光纜、7*2.6平方以下鋼絞線、4*35平方以下電

• 尼龍爪鐵路軌道抓軌器

  梯車(chē)安全裝置抓軌器，每臺(tái)梯車(chē)配置為兩個(gè)，相對(duì)于軌道對(duì)稱安裝于梯車(chē)兩側(cè)，可以防止梯車(chē)的傾覆。其上抱箍抱緊縱梁、主體放置距軌面至合適位置后扮動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)180°，使雙鉤（尼龍）抱緊鐵軌。如有抱不緊或手柄不到位的現(xiàn)象則調(diào)整主體上方的滾花螺母即可。 本公司接受定制。客戶只需提供車(chē)輪和底架縱梁中心距即可。 梯車(chē)安全裝置抓軌器，每臺(tái)梯車(chē)配置為兩個(gè)，相對(duì)于軌道對(duì)稱安裝于梯車(chē)兩側(cè)，可以防止梯車(chē)的傾覆。其上抱箍抱緊縱

• 防扭鋼絲繩 無(wú)扭鋼絲繩量大優(yōu)惠

  本廠生產(chǎn)銷售的防扭鋼絲繩又稱編織防扭鋼絲繩，也稱無(wú)扭鋼絲繩或不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。其制造是用一組左向捻和組右向捻的單股圓股鋼絲繩呈有規(guī)律（交叉的螺旋軌跡）的編織而成，其中左向捻股和右向捻股數(shù)量相等、對(duì)稱編織。兩組螺旋力矩因方向相反而平衡，使防扭鋼絲繩具有不旋轉(zhuǎn)。因此，防扭鋼絲繩得到了廣泛的應(yīng)用，如輸電線路架線施工中張力放線用的導(dǎo)引繩、牽引繩等。我司生產(chǎn)的鍍鋅防扭鋼絲繩，主要是六方十二股。直徑主要有9mm、

• 3T船型地錨 5T船型地錨

  地錨種類：地錨是固定卷?yè)P(yáng)機(jī)必需的裝置，常用的形式有以下三種:1.樁式地錨;2.平衡重法;3.坑式地錨。 地錨制作的安全技術(shù)要求1.起重吊裝使用的地錨，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行制作，并做好隱蔽工程記錄，使用時(shí)不準(zhǔn)超載; 2.地錨坑宜挖成直角梯形狀，坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)綜合情況決定; 3.拖拉繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜，地錨基坑出線點(diǎn)(即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處)前方坑深