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研發(fā)出可使鋰電池壽命增5倍的雙壁納米結構?廢舊鋰電池回收隔膜是鋰電池材料中技術含量較高的材料,對電池的容量、循環(huán)壽命以及安全性都有很大的影響。據悉,作為高附加值的電池材料,鋰電池隔膜占了鋰電池成本的20%~30%。目前,我國鋰電池隔膜進口率達80%以上,在推進鋰電池隔膜國產化進程上,還受到相關關鍵技術的限制。據悉,鋰電池隔膜技術難點在于造孔工藝,目前****行的主要有單層聚丙烯(PP)納
鋰電池:提高“能量密度”是關鍵?近年來,隨著我國新能源汽車快速發(fā)展,動力電池需求猛增,直接帶動了以鋰電池為代表的相關產業(yè)高速增長。然而,隨著產業(yè)政策的變革和市場形態(tài)的變化,產能過剩、續(xù)航時間短等問題成為制約產業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日,由青海省人民**、工業(yè)與信息化部、科學技術部聯(lián)合中國電動汽車百人會共同主辦的鋰產業(yè)**高峰論壇在青海省西寧市舉辦,**相關部門負責人、*學者以及企業(yè)代表就
固態(tài)電解質:鋰電池的下一個風口??鋰電安全一直都是行業(yè)關心的問題。由于應用端及政策層面對能量密度的要求不斷提升,三元電池成為主流技術路線的趨勢已不可逆轉。但時至今日,困擾三元電池的安全性仍然沒有得到很好的解決,就連號稱bms做到**較好的特斯拉,也是安全事故不斷,2017年僅國內就有兩輛models發(fā)生嚴重起火事件,三元電池的安全性仍然受到大家的質疑。面對行業(yè)發(fā)展的痛點,行業(yè)專
鋰電池行業(yè)大豐收后 產業(yè)鏈迎來大浪淘沙?因新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛,整個鋰電池行業(yè)在2016年迎來“大豐收”,產品銷量與銷售價格雙雙上漲。據上證報資訊統(tǒng)計,在已披露2016年業(yè)績預告的52家鋰電池產業(yè)鏈公司中,“報喜”的多達44家,占比逾八成。其中,猛獅科技、多氟多、堅瑞沃能等預計凈利潤增幅上限分別達56倍、12倍、10倍;當升科技、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、江特電機等公司的預增幅度也均**過
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
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