聯(lián)邦國(guó)際快遞公司如何選

時(shí)間：2020-04-20作者：蘇州久盈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：475

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  與TNT的整合預(yù)計(jì)將在2020財(cái)年(2019年6月1日～2020年5月31日)**實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在歐洲地區(qū)整合的進(jìn)程較快，但整合工作將一直持續(xù)到2021財(cái)年。盡管整合TNT的業(yè)務(wù)比預(yù)期耗時(shí)較長(zhǎng)，成本較高，此次整合計(jì)劃仍然具有“長(zhǎng)期戰(zhàn)略**”。2016年，聯(lián)邦快遞以48億美元的價(jià)格收購(gòu)TNT。聯(lián)邦快遞將與TNT快遞就**業(yè)務(wù)、員工和設(shè)施方面進(jìn)行整合，歐洲是這次整合的主體。有消息稱，歐洲業(yè)務(wù)整合過(guò)程復(fù)雜

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  聯(lián)邦快遞事件始末？2019年5月19日和20日，華為從日本東京分別寄出兩個(gè)包裹，收貨地址為中國(guó)。但在5月23日，2個(gè)包裹則被轉(zhuǎn)運(yùn)至聯(lián)邦快遞美國(guó)總部、田納西州的孟菲斯市。另外，17日華為還從越南河內(nèi)寄出2個(gè)包裹，收貨地分別為華為在中國(guó)香港和新加坡的辦公室。但在21日，2個(gè)包裹抵達(dá)中國(guó)香港和新加坡后，在聯(lián)邦快遞于兩地的轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)遭到扣押，運(yùn)貨狀態(tài)顯示“出現(xiàn)異常（delivery exception）”。

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  國(guó)際快遞包裝要求國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定：⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不

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  DHL宣布1.37億投資美國(guó)跨境物流，因?yàn)橹袊?guó)人經(jīng)常美國(guó)海淘？物流服務(wù)集團(tuán)DHL宣布了對(duì)美國(guó)物流市場(chǎng)的1.37億美元投資計(jì)劃，瞄準(zhǔn)4000億美元B2C電商市場(chǎng)中的跨境物流市場(chǎng)。據(jù)Accenture-AliResearch報(bào)告顯示，到2020年，**B2C跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億美元。DHL旗下業(yè)務(wù)DHL eCommerce稱將在未來(lái)幾年繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)美國(guó)物流的投資，擴(kuò)大在美曝光率，因?yàn)樵絹?lái)越多人**