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詞條說明
為了提高公路的使用年限,預(yù)防路面早期破壞,表面層施工引入了改性瀝青工藝,以迎合交通量的迅速增長、車量大型化和嚴(yán)重超載問題的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在中國廣泛推廣的改性瀝青主要是摻加SBS改性劑或SBR改性劑,改性后瀝青在物理性能方面得到提高,主要表現(xiàn)在軟化點(diǎn)、針入度、脆點(diǎn)、延度等方面都得到改善。 改性瀝青的施工技術(shù)基本原理: 施工中對于改性瀝青路面的施工技術(shù)要求有很多方面,通常為了使設(shè)計(jì)的混合料能夠達(dá)到實(shí)施效
用于鋪筑道路的瀝青。以適當(dāng)性質(zhì)的原油經(jīng)常減壓蒸餾獲得,也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得,還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調(diào)和配制而制得。 主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結(jié)劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青,其量為橡膠總量的3%~10%),可用于鋪筑高級高速公路路面,機(jī)場跑道和重要交通路口承受高負(fù)荷的路面。 產(chǎn)品性能:由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌?/p>
高彈性改性瀝青是應(yīng)用于防反射裂縫應(yīng)力吸收層的膠結(jié)料,具有較高的高溫粘度和低溫延度,即與普通瀝青或常用型改性瀝青相比具有更好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗疲勞性及彈性恢復(fù)能力。 高彈性改性瀝青的優(yōu)點(diǎn): ①25℃彈性恢復(fù)率高,具備優(yōu)異的變形恢復(fù)能力。普通改性瀝青如I-D的25℃老化前彈性恢復(fù)要求值僅為不小于75%,而高彈性改性瀝青老化前彈性恢復(fù)可達(dá)95%以上,薄膜烘箱老化后彈性恢復(fù)可達(dá)80%以上。 ②使用了該
鄭州脫色瀝青,也稱彩色瀝青,無色瀝青,白瀝青,是彩色瀝青混和料中的一種重要材料,顏色為褐綠色,經(jīng)石油樹脂、芳?xì)溆?、高分子聚合物等成份調(diào)配而得。高溫加工而成的膠結(jié)料具有瀝青的抗老化、色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性,能夠起到排水、防滑、抗車轍、美化城市等作用;目前已有紅、綠、藍(lán)、黃等幾大色系,同時(shí)也可以根據(jù)客戶要求來制做。技術(shù)指標(biāo)參照常用道路瀝青的標(biāo)號劃分為70號和90號。 彩色瀝青路面是脫色瀝青(白
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