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GB/T 8323-2:2008 塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 煙密度試驗(yàn)方法。 FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)說明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 UL94 V1級(jí)要求次余焰時(shí)間≤30s,所有樣品的余焰時(shí)間≤250s,樣品沒有燒完,沒有點(diǎn)燃?jí)|片。 本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)
混凝土用水檢測(cè)和拌合用水檢測(cè)是確?;炷临|(zhì)量和性能的關(guān)鍵步驟。這些檢測(cè)主要關(guān)注水質(zhì)對(duì)混凝土凝結(jié)、硬化、強(qiáng)度和耐久性的影響。首先,混凝土用水檢測(cè)涉及對(duì)水源的全面分析,包括飲用水、地表水、地下水、海水等。檢測(cè)項(xiàng)目通常包括pH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、鹽含量和堿含量等。這些指標(biāo)反映了水的化學(xué)特性和對(duì)混凝土可能產(chǎn)生的影響。在混凝土拌合用水檢測(cè)中,特別關(guān)注拌合水對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響。雖然許多混凝
隨之大家安全防范意識(shí)的提升,阻燃、耐火電纜愈來愈多的被普遍應(yīng)用到我們的日常生活中,是不是正確認(rèn)識(shí)阻燃、耐火電纜的區(qū)別,是選用這二種電纜的重要性,下面金豪泰介紹耐火電纜與阻燃電纜這兩者的關(guān)鍵區(qū)別,讓大家能較快速的了解。 阻燃電纜 耐火電纜與阻燃電纜的關(guān)鍵區(qū)別: 一、耐火電纜在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)要保持一段時(shí)間的一切正常供電系統(tǒng),而阻燃電纜不具有這一特點(diǎn)。 二、耐火電纜與阻燃電纜的基本原理不一樣。含鹵電纜
為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì),以便為深圳及客戶提供更多、較好、較快的服務(wù),我檢測(cè)中心在工業(yè)品、消費(fèi)品、貿(mào)易**及生命科學(xué)四大領(lǐng)域,提供有害物質(zhì)檢測(cè),安規(guī)檢測(cè),EMC檢測(cè),環(huán)境安全檢測(cè),電子電器產(chǎn)品可靠性與失效分析,材料可靠性與失效分析,金屬材料、非金屬材料分析,紡織品、鞋類、皮革檢測(cè),玩具產(chǎn)品檢測(cè),建材與輕工產(chǎn)品檢測(cè),汽車整車及其零部件檢測(cè),食品、藥品、化妝品、飼料及食品包裝和接觸材料檢測(cè),驗(yàn)貨與合規(guī)服務(wù)
聯(lián)系人: 周志琴
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