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詞條說明
一、外包鋼加固改造方法在已有建筑中的應(yīng)用在建筑物的四角包上型鋼,從而提高建筑物的受力性,這種方法便是外包鋼加固改造方法。外包鋼加固改造方法主要分為兩類,分別是干式加固和濕式加固。外包型鋼和已有建筑物之間有時會填入一些水泥砂漿,但是二者之間沒有其他的粘結(jié)物,它們只可以享受力,這種加固改造方法便是干式加固方法;外包型鋼和已有建筑之間用乳膠水泥來進(jìn)行粘貼,從而使二者可以形成一個整體來受力,這種加固改造方
擋土墻加固也是近年來比較常見的一種加固方式。 擋土墻加固一般是由于兩個原因,一是它所在位置的地質(zhì)問題;另一個是負(fù)載的增加。下面將分析某加固工程因施工荷載增加而需要加固措施,導(dǎo)致現(xiàn)有重力擋土墻失穩(wěn),即出現(xiàn)傾覆、滑移等現(xiàn)象。在接手加固工程時,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查和查閱相關(guān)資料,制定了三種加固方案,并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)比較:方案一:由于原擋土墻深度較淺,在原擋土墻前采用人工挖樁支撐防滑。連接。但采用這種方案,施工技術(shù)要
橋梁加固的原因1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。4、修建的橋梁,因設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。施工難度大1、已通車的橋梁,有現(xiàn)實的交通需要,因為要在不中斷交通的情況下加固,所以加固時有交通干擾。2、結(jié)構(gòu)形式的限制,加固的原則一般必
貴州加固公司哪家好1.砌體裂縫類型:?砌體抗壓性好,抗拉、抗剪能力差。(1)溫度裂縫?(2)地基不均勻沉降引起的沉降裂縫(3)受力裂縫(受壓、受彎或大偏心壓、穩(wěn)定性裂縫、局部受壓裂縫)2.砌體裂縫處理方法(1)裂縫穩(wěn)定,灌抹水泥漿,兩面鋪鋼絲網(wǎng),水泥砂漿抹面;(2)裂縫發(fā)展,加固地基;穩(wěn)定后處理;?貴州碳纖維加固公司(3)受力裂縫,提高砌體承載力;(4)承載力加固法對
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