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詞條說明
橋梁加固的原因1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。2、早年設計的指導思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。4、修建的橋梁,因設計失當或施工質(zhì)量差,也存在加固的問題。施工難度大1、已通車的橋梁,有現(xiàn)實的交通需要,因為要在不中斷交通的情況下加固,所以加固時有交通干擾。2、結構形式的限制,加固的原則一般必
方案須經(jīng)綜合分析檢測鑒定結果后再進行設計;應根據(jù)具體情況及條件選擇加固方案,以增強建筑整體性、改善構件受力狀況為目的對建筑進行整體加固、區(qū)段加固或構件加固。建筑加固充分體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念建筑加固是建筑工程的一個分支,由于其特殊性,我國將其劃歸為特種行業(yè)。建筑物的加固可以增加我們居住環(huán)境的安全系數(shù),對比拆除重建可以節(jié)約成本;同時加固工程相對于新建工程產(chǎn)生的建筑垃圾少、周期短,相對為環(huán)保,延長建筑物使
結構穩(wěn)定性是建筑整體安全重要的控制要素之一,在設計階段就須做好多項把控,對于穩(wěn)定性不足的結構可進行加固,并進行抗震驗算,具體注意事項如下:?設計要素控制1.抗震等級、人防等級;2.地基處理及地基承載能力,地基基礎設計等級;3.原材料質(zhì)量要求;4.雪荷載與風荷載;5.地下水類型及標高,基礎防水防滲漏設計;6.地基土質(zhì)類型判定。?框剪結構設計1.分析梁柱及剛接或鉸接的承載體系,根據(jù)
碳纖維基本概念碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面,起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑物梁、板、柱、墻的加固,并可用于橋梁、隧道等其它土木工程的加固補強。粘貼纖維織物(布)復合材加固法 即用改性環(huán)氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2013規(guī)定的碳纖維單向織物布復合材,S玻璃布,(玄武巖布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規(guī)定的
公司名: 湖南捷和建筑工程有限公司
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