詞條
詞條說明
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國家標準:GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡單步驟如下:1,施工準備,安裝頂升支撐。2,頂升系統(tǒng)安裝,同步頂升系統(tǒng)設備調試。3,封鎖交通。4,頂升階段監(jiān)測:進行橋
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用;連續(xù)梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。
目前,梁式橋的橡膠支座、通常用鋼、橡膠或鋼筋混凝土等材料來制作。從簡易的油毛氈層至結構復雜的橡膠盒式橡膠支座, 結構類型很多。在一座橋梁上各個位置所需選用的橡膠支座類型主要取決于下列因素:豎向荷載;水平荷載;位移要求;轉動要求;橋梁的結構型式;橋梁墩臺和上部構造的尺寸;各支點所需橡膠支座個數(shù);地基條件以及基礎沉降的可能性; 橋長。下面列舉出一些橡膠支座的布設方法,并逐項作以說明。簡支梁橋使用的橡膠
板式橡膠支座的老化問題(使用壽命)是工程界較為關心的一個技術問題。國內使用板式橡膠支座至今己有20年以上的歷史,但對其使用壽命的認識還不足,也缺乏I一泛的系統(tǒng)的試驗。國外對橡膠支座的耐久性說法也不一,美國工程師們認為氯丁橡膠支座壽命至少在50年以上,其至*也是可能的.英國權威Lindley則認為天然橡膠支座壽命在*以上,但也未見到有充分的試驗依據(jù)。因此關于板式橡膠支座的使用壽命的評估,
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
郵 編: 0
網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
手 機: 18232983269
電 話: 0318-5822598
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
郵 編: 0
網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com