詞條
詞條說(shuō)明
隔音罩的優(yōu)勢(shì)1.隔振、噪聲控制抗震系統(tǒng);2.用于助燃的空氣進(jìn)氣口傳動(dòng)器(過(guò)濾的空氣可選);3.室內(nèi)/室外應(yīng)用;4.將照明、通風(fēng)、消防系統(tǒng)以及空調(diào)合為一體;5.完整的安裝服務(wù)?,F(xiàn)工廠大型設(shè)備,水泵,發(fā)電機(jī)組、機(jī)房、變壓器和鍋爐等噪聲大,不僅會(huì)給工作人員的健康造成影響,也會(huì)給鄰近社區(qū)造成影響。由于人口日益增長(zhǎng),加工廠離人們居住的社區(qū)越來(lái)越近,引起的噪聲干擾越來(lái)越嚴(yán)重,我們的隔音罩能夠降低來(lái)自各方面來(lái)源
【青島康尼隔聲降噪工程有限公司】減震隔音板的吸音跟隔音的區(qū)別
吸音和隔音是完全不同的兩個(gè)概念和作用吸音:吸音是指聲波傳播到某一邊界面時(shí),一部分聲能被邊界面反射(或散射),一部分聲能被邊界面吸收,這包括聲木質(zhì)吸音板施工方案波在邊界材料內(nèi)轉(zhuǎn)化為熱能被消耗掉或是轉(zhuǎn)化為振動(dòng)能沿邊界構(gòu)造傳遞轉(zhuǎn)移,或是直接透射到邊界另一面空間的聲波。對(duì)于入射聲波來(lái)說(shuō),除了反射到原來(lái)空間的反射(散射)聲能外,其余能量都被看作被邊界面吸收。 在一定面積上被吸收的聲能與入射聲能之比稱為該邊界
阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片,使用在車輛鈑金上面,丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料,就屬于這種阻尼減震的范疇,丁基橡膠具備的高阻尼性,使它成為減弱振動(dòng)波的阻尼層,一般車輛鈑金材質(zhì)較薄,行駛、高速行駛、顛簸時(shí)較易產(chǎn)生振動(dòng),在經(jīng)過(guò)減震膠的減震過(guò)濾后,波形改變并削弱,達(dá)到了削減噪音的目的,是一種應(yīng)用廣泛、高效的汽車隔音材料。在歐美等一些汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂
如何選擇隔音材料1、密度密度和隔音量是成正比的,隔音材料的密度越大,它的隔音效果就越好。因此,同樣單位面積的隔音材料,密度越大,質(zhì)量越好,隔音量也就越好。2、彈性隔音氈都是跟石膏板、水泥板等板材使用的,如果彈性好的話,可以減輕硬質(zhì)板材因聲波產(chǎn)生的震動(dòng),增加了隔音的效果。檢驗(yàn)隔音氈彈性的方法就是,把隔音氈裁成兩三公分寬的長(zhǎng)條,雙手用力拉長(zhǎng),如果*拉長(zhǎng),松開后長(zhǎng)度恢復(fù)原狀,那么就是好的隔音氈。3、韌
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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