詞條
詞條說(shuō)明
減速機(jī)齒輪的噪音治理的注意事項(xiàng)減速器廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)中,為工業(yè)生產(chǎn)提供了方便和不可避免的噪聲污染。減速器產(chǎn)生的噪聲污染主要來(lái)自齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。如果這些減速器的齒輪噪聲不及時(shí)解決,將嚴(yán)重影響工人的身體和整個(gè)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,降低減速器的使用壽命。由于減速器齒輪產(chǎn)生噪聲的原因很多,河南航空隔聲材料建議在噪聲控制中找到噪聲源,采取相關(guān)可行的噪聲控制措施,有效解決減速器齒輪噪聲問(wèn)題。1
SICK安全繼電器UE 10系列Inliface評(píng)估單元是用于進(jìn)一步安全處理輸出信號(hào)的綜合性產(chǎn)品族。UE 10繼電器提供接觸式與光電保護(hù)組件的連接。適用于EN 954-1安全類(lèi)別2-4所規(guī)定的全部任務(wù)。UE 10安全繼電器融合了傳統(tǒng)繼電器技術(shù)與Z新的開(kāi)關(guān)技術(shù)。SICK安全繼電器,施克安全繼電器UE 10系列Inliface評(píng)估單元是用于進(jìn)一步安全處理輸出信號(hào)的綜合性產(chǎn)品族。UE 10繼電器提供接觸
山東減速機(jī)廠家產(chǎn)品有什么特點(diǎn)
青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司一直致力于“開(kāi)拓創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)一致”為企業(yè)文化,決心以較加優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、快捷的服務(wù)。以敢為人先,艱苦創(chuàng)業(yè)的敬業(yè)精神與國(guó)內(nèi)外朋友精誠(chéng)合作,共同發(fā)展。山東減速機(jī)廠家產(chǎn)品特點(diǎn):1.中心距,公稱(chēng)傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零、部件互換性好。2.體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長(zhǎng),性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。3.一般采用油池潤(rùn),自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采
SICK傳感器的工作原理SICK傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。由光通量對(duì)光電元件的作用原理不同所制成的光學(xué)測(cè)控系統(tǒng)是多種多樣的,按光電元件(光學(xué)測(cè)控系統(tǒng))輸出量性質(zhì)可分二類(lèi),即模擬式光電傳感器和脈沖(開(kāi)關(guān))式光電傳感器.模擬式光電傳感器是將被測(cè)量轉(zhuǎn)換
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