詞條
詞條說(shuō)明
減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式,*一級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī),在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī),減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì),雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過(guò),因軸本身很細(xì),同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是
青島拓森自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于美麗的海濱城市-青島,由曾在世界**工作的*級(jí)研發(fā)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理聯(lián)合創(chuàng)辦。專注于工業(yè)自動(dòng)化解決方案、儀器儀表的研發(fā)設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售,集貿(mào)易、研發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝于一體。山東減速機(jī)廠家常用的熱處理方式1、表面淬火:常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般比較適合用在一些小尺寸的齒輪,而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。2、滲碳淬火:滲碳淬火的齒輪具有比較大的承
施耐德和施耐德寶光有什么區(qū)別一、指代不同1、施耐德:施耐德電氣(中國(guó))有限公司是**能效管理領(lǐng)域的**者,1836年由施耐德兄弟創(chuàng)立。2、施耐德寶光:施耐德電氣(中國(guó))有限公司與中國(guó)知名企業(yè)陜西寶光集團(tuán)有限公司共同出資組建的一家合資公司。二、主營(yíng)業(yè)務(wù)不同1、施耐德:主要業(yè)務(wù)包括電力,工業(yè)自動(dòng)化,基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)能增效,能源,樓宇自動(dòng)化與安防電子,數(shù)據(jù)中心和智能生活空間等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2、施耐德寶光:是"寶
ATV310制動(dòng)電阻如何接線?讓其使能要設(shè)置哪個(gè)參數(shù)?
制動(dòng)電阻接線:?制動(dòng)電阻設(shè)置:CONF(配置模式)-FULL(完整菜單)-500(功能菜單)-501(斜坡菜單)-501.6(減速時(shí)間自適應(yīng))? ?? ?-00(未激活)
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