詞條
詞條說(shuō)明
同時(shí)公司擁有現(xiàn)代化的管理體系,大批管理人才,并以市場(chǎng)為導(dǎo)向,**出較優(yōu)惠的價(jià)格,把較大的利潤(rùn)空間讓利客戶。 以較可靠的信譽(yù)、較短的交貨期,贏得市場(chǎng),在**顧客之間享有較高的聲譽(yù)。
【廢舊波形護(hù)欄回收】深圳回收廢舊波形護(hù)欄板多重優(yōu)惠
托架的作用:用于銜接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰擊時(shí),經(jīng)過(guò)本身的變形,吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用,維護(hù)事故車輛和人員安全。護(hù)欄板及托架安裝:在對(duì)云南波形護(hù)欄及單價(jià)進(jìn)行安裝時(shí),首先需要在立柱工二安裝托架,托架不能固定死,而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接,護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接,在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心,護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。云南波形護(hù)欄及在安裝時(shí),應(yīng)不斷進(jìn)行微調(diào)直到安裝到
波形護(hù)欄常用規(guī)格: 雙波波形護(hù)欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm 三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 波形護(hù)欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度; 波形護(hù)欄三波立柱:130mm×130mm×6mm×高度; 立柱間距:分為2米間距和4米間距; 連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。 波形護(hù)欄分
波形護(hù)欄板的功能是控制、改變碰撞結(jié)果。之所以會(huì)設(shè)置波形護(hù)欄板,主要的目的都是為了減輕碰撞產(chǎn)生的嚴(yán)重程度,而不是從一開始就能避免碰撞的發(fā)生。所以我們?cè)谶@里應(yīng)該都可以看出來(lái),波形護(hù)欄是通過(guò)其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來(lái)吸收車輛碰撞能量,從而達(dá)到保護(hù)乘客安全的目的。而波形護(hù)欄與其它安全設(shè)施顯著的區(qū)別,就是波形護(hù)欄是以自身及車輛的破壞(變形)來(lái)防止較嚴(yán)重的傷害事故發(fā)生的。波形護(hù)欄板作為碰撞過(guò)程中
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com
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