詞條
詞條說明
對(duì)于微細(xì)裂縫(>0.05mm)、較寬裂縫(>1.0mm)、潮濕裂縫、微活動(dòng)裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進(jìn)行灌漿處理將底座底部周邊均勻涂抹一層封縫膠,注意不要將底座的膠孔堵住,將底座出膠孔對(duì)準(zhǔn)裂縫,粘貼安裝,底座安裝間距200~300mm 筑致杰Z8.混凝土保護(hù)液由于它的微孔滲透能使其對(duì)混凝土、石材表有 ??附著力。 筑致杰Z8象自然的石材一樣能經(jīng)受風(fēng)化,不
? ? ?當(dāng)混凝土出現(xiàn)后期強(qiáng)度不夠時(shí),用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑可以地提高混凝土的回彈值,解決后期強(qiáng)度不足的問題。筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑是由北京中冶寶成混凝土修復(fù)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)。 ?筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑是由一種水性液態(tài)化合物,與水泥在水的輔助下發(fā)生反應(yīng),從內(nèi)部形成一個(gè)三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細(xì)孔,從而達(dá)到提升密度,增加回彈值的效果。材料
針對(duì)一類民用飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強(qiáng)墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析對(duì)比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)建立了艙門結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對(duì)各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對(duì)艙門剛度起主導(dǎo)作用,存在合適剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所
規(guī)避工程后期的風(fēng)險(xiǎn) 使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑而導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足重要的因素是:施工技術(shù)中工藝存在的問題============================================================================ ?以下為混凝土表面強(qiáng)度上不去用增強(qiáng)液介紹: 混凝土回彈強(qiáng)度后期能提高嗎?怎么提高回彈不合格的混凝土強(qiáng)度呢?其實(shí)提高混凝土回彈強(qiáng)度并
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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