瀝青阻尼片與丁基橡膠的區(qū)別是什么？

時(shí)間：2020-01-05作者：青島康尼隔聲降噪工程有限公司瀏覽：1421

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 選用吸音材料應(yīng)考慮哪些要求？

  ①首先吸音性能應(yīng)符合使用要求，如果要求降低中高頻噪聲或降低中高頻混響時(shí)間，則應(yīng)選用中高頻吸聲系數(shù)較高的材料。如果要降低低頻噪聲或降低低頻混響時(shí)間，則應(yīng)選用低頻吸聲系數(shù)較高的材料。②吸聲系數(shù)不受環(huán)境和時(shí)間的影響，材料吸音性能應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠。③防水、防潮、防蛀、防腐、防霉、防菌，這對(duì)在潮濕環(huán)境條件下使用是非常重要的。如游泳館、地下工程及潮濕地區(qū)。④*性能好，應(yīng)具有阻燃、難燃或不燃性能。對(duì)影劇院和

• 瀝青阻尼片與丁基橡膠的區(qū)別是什么？

  阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車(chē)輛鈑金上面，丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車(chē)用減震膠材料，就屬于這種阻尼減震的范疇，丁基橡膠具備的高阻尼性，使它成為減弱振動(dòng)波的阻尼層，一般車(chē)輛鈑金材質(zhì)較薄，行駛、高速行駛、顛簸時(shí)較易產(chǎn)生振動(dòng)，在經(jīng)過(guò)減震膠的減震過(guò)濾后，波形改變并削弱，達(dá)到了削減噪音的目的，是一種應(yīng)用廣泛、高效的汽車(chē)隔音材料。在歐美等一些汽車(chē)工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，汽車(chē)阻尼片一般都使用高分子樹(shù)脂

• 吸聲材料與隔聲材料的差異

  吸聲材料與隔聲材料的差異吸聲材料對(duì)入射聲能的反射很小，這意味著聲能*進(jìn)入和透過(guò)這種材料；可以想象，這種材料的材質(zhì)應(yīng)該是多孔、疏松和透氣的，這就是典型的多孔性吸聲材料。它的結(jié)構(gòu)牲是：材料中具有大量的、互相貫通的、從表到里的微孔，也即具有一定的透氣性。對(duì)于隔聲材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反，它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的，如鋼板、鉛板、磚墻等類(lèi)材料。上述

• 同樣是隔音降噪材料，吸音棉和隔音棉有什么區(qū)

  提起噪音，大家都不陌生。噪音無(wú)時(shí)無(wú)刻都在影響著我們的工作效率，睡眠，聽(tīng)力和健康。而我們又有多少人考慮過(guò)要去消除它呢？就算想到了，又有多少人知道怎樣去消除它呢？為了解決此難題，我國(guó)引進(jìn)一種新的生產(chǎn)工法，選用**進(jìn)口聚酯纖維，采用層狀疊壓，嚴(yán)格控制疊壓的壓力，從而生成層間由軟到硬的Panhoo梯度吸音棉，其對(duì)各種頻率的噪音均有良好的吸收效果。除此之外，還有另外一種就是隔音棉。它們兩者之間都是能很好