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瀝青冷補料的主要特點


    昆明環(huán)道科技有限公司專注于冷拌瀝青混合料等, 歡迎致電 13996001899

  • 詞條

    詞條說明

  • 瀝青路面路面結(jié)構(gòu)

    瀝青路面路面結(jié)構(gòu)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。基層是設(shè)置在面層之下,

  • 瀝青冷補料的工程應(yīng)用

    瀝青冷補料工程概況為保證試驗效果,選取交通量大、瀝青路面損壞較為嚴重、路面坑槽病害較多的湖南省臨(湘)長(沙)高速公路作為冷補料的試驗路段,選取20km典型路段作為試驗段。該段路面是60cm基層+18cm AK瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式。瀝青冷補料施工步驟(1)按照實際裂縫和坑洼面積的大小確定切割面積,再用切割機按矩形形狀切割。(2)將切割后坑槽進行清掃,直至四周見到固體瀝青實面為止。有條件最好用吹風(fēng)機吹

  • 瀝青冷補料的主要特點

    瀝青冷補料的主要特點:路面壓實工序瀝青混合料進行攤鋪工序之后,就進入了壓實環(huán)節(jié)。瀝青混合料的壓實是瀝青路面施工的重要方面,是非常重要的一道工序,青海瀝青冷補料,在路面壓實的過程中,一定要配備充足的大噸位的壓實設(shè)備,瀝青冷補料公司,盡量選用當(dāng)前最為先進的雙輪振動壓路機。瀝青路面的壓實環(huán)節(jié)一般包括以下幾個方面:路面的初壓、路面的復(fù)壓以及路面的終壓。首先,路面的初壓。初壓是路面壓實的首要環(huán)節(jié),本環(huán)節(jié)一般

  • 冷拌冷鋪實體工程應(yīng)用(三)

    冷拌冷鋪實體工程應(yīng)用

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