詞條
詞條說(shuō)明
為了構(gòu)建夾層梁的彎曲位移模型,提出了一種基于二變量的分層一階剪切理論,該理論滿足于Timoshenko梁平均切應(yīng)變要求.然后,利用勢(shì)能原理建立彎曲控制方程并用Rayleigh-Ritz法求解.結(jié)果表明:由于考慮了上下表板抵抗剪力的能力,分層一階剪切理論預(yù)測(cè)的跨中撓度比傳統(tǒng)夾層梁一階剪切理論較為保守,用其計(jì)算的芯層切應(yīng)變與切應(yīng)力比傳統(tǒng)一階剪切理論低,但隨著芯層厚度的增加,兩種理論的計(jì)算差異逐漸減小,
利用復(fù)合快硬水泥、水渣等輕集料和微泡劑等外加劑,配制出了高性能的新型輕質(zhì)混凝土;通過(guò)對(duì)原材料和混凝土的試驗(yàn)分析及與普通輕集料混凝土、泡沫混凝土的性能比較,結(jié)合微觀機(jī)理的分析研究,闡述了該新型混凝土的性能特征. 阿壩彩石金屬瓦貨到付款 第二,人們對(duì)于這種瓦的評(píng)價(jià)也是很重要的,如果你在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,聽(tīng)到別人說(shuō)這種瓦的質(zhì)量非常的好,那么你肯定會(huì)對(duì)于這種瓦有著新的看法,認(rèn)為它比較的可信,會(huì)加深你想要購(gòu)買(mǎi)的欲
一是美國(guó)的UL14:2標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)通稱(chēng)為墻角火試驗(yàn);二是英國(guó)的BS8414-1:22標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)通稱(chēng)為窗口火試驗(yàn),也是上采用的針對(duì)外保溫系統(tǒng)的防火試驗(yàn)方法。墻角火試驗(yàn)以美國(guó)的UL14為代表。試驗(yàn)時(shí)火源位于試驗(yàn)?zāi)P偷膲?,試?yàn)?zāi)P秃驮囼?yàn)結(jié)果更適用于內(nèi)保溫。窗口火試驗(yàn)以英國(guó)的BS8414為代表,試驗(yàn)時(shí)火源位于試驗(yàn)?zāi)P偷撞磕M窗口的燃燒室內(nèi),試驗(yàn)?zāi)P秃驮囼?yàn)結(jié)果更適用于外保溫。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)研究,確立了非等
結(jié)合河北承德某工程實(shí)際,對(duì)工程中涵洞選用FRPM管的標(biāo)段進(jìn)行車(chē)輛靜載試驗(yàn),以研究其受力狀況,為實(shí)際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所得管道受力特征,在平面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少傳統(tǒng)試驗(yàn)在人力、物力上的耗費(fèi)。研究結(jié)果表明,在最小填土0.5m,不同車(chē)輛荷載作用下,管涵最大變
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