柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析

時(shí)間：2019-12-04作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：427

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• 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法

  (1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供

• 【杭州發(fā)電機(jī)】汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別

  汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型：在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5 d m 3柴油比5 d m 3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因

• 柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動機(jī)線圈燒損的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動機(jī)線圈燒損的故障原因? ? ?一臺柴油發(fā)電機(jī)不能起動，要求檢修?，F(xiàn)場查看時(shí)按先易后難準(zhǔn)則查看以下各項(xiàng)，較后確認(rèn)毛病為起動機(jī)電磁開關(guān)吸動線圈破壞，柴油發(fā)電機(jī)起動繼電器觸點(diǎn)不能斷開導(dǎo)致起動機(jī)線圈燒損。柴油發(fā)電機(jī)起動時(shí)無動作常有以下原因：①起動電動機(jī)燒壞；②起動開關(guān)或起動繼電器損壞；③蓄電池嚴(yán)峻虧電或內(nèi)部硫化；④柴油發(fā)電機(jī)本身毛?。虎菪铍姵嘏c起動電動機(jī)的連

• 【杭州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的問題

  一、包括生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊證在內(nèi)的“三證”要齊全。無證產(chǎn)品易出現(xiàn)質(zhì)量、假冒等問題，給消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)甚至人身安全造成隱患。有關(guān)部門在檢查中發(fā)現(xiàn)，由于貨源緊張，事實(shí)上不少商家提供不出以上證件。消費(fèi)者對此問題要特別關(guān)注。二、核對所提供資料與實(shí)際資料是否相符。發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、整機(jī)上各有一塊銘牌。合格證顯示資料如與銘牌編號不一致，就較有可能存在問題。三、簽訂合同，明確責(zé)任。消費(fèi)者在購買發(fā)電機(jī)后，