詞條
詞條說(shuō)明
柱塞泵原理概述概述柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程I是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用
上海袋式脈沖閥DMF-Z-40S/50/62 CMF-Z-62S
上海袋式脈沖閥DMF-Z-40S/50/62 CMF-Z-62S電磁脈沖閥脈沖除塵器脈沖電磁閥:a、適應(yīng)環(huán)境:溫度-10~+55℃;相對(duì)濕度不大于85%。b、工作介質(zhì):清潔空氣,露點(diǎn)-20℃。c、噴吹氣源壓力:0.3~0.6MPa。d、噴吹氣量:在噴吹氣源壓力為0.6MPa,噴吹時(shí)間為0.1s,出口放空時(shí),噴吹氣量SYKL-J27噴吹氣量45(L/次)、SYKL-J34噴吹氣量70(L/次)、SY
氣動(dòng)元件的保養(yǎng)方式介紹氣動(dòng)元件通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能里轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式, 亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能里。一套氣動(dòng)元件設(shè)備如果維護(hù)不得當(dāng) ,那么就會(huì)減少設(shè)備的壽命,嚴(yán)重的話發(fā)生故障所帶來(lái)的*隱患也是不可小覷的,那么如何維護(hù)好一套氣動(dòng)元件 設(shè)備呢?1、保證正確之代供氣系統(tǒng):進(jìn)氣壓力于工具入口處(
轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件
轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。沖擊氣缸
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