錨索與錨桿的區(qū)別

時(shí)間：2020-01-05作者：聊城慶洲鋼管制造有限公司瀏覽：1029

聊城慶洲鋼管制造有限公司專注于錨桿,中空錨桿,中空注漿錨桿,組合式中空錨桿,錨桿生產(chǎn)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中空注漿錨桿

  對(duì)錨桿施工重點(diǎn)控制的內(nèi)容主要為對(duì)施工所采用的鋼筋、水泥均應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。鉆孔時(shí)檢查孔位誤差：水平方向不能**30mm。錨桿制作與安裝，錨桿鋼筋長(zhǎng)度誤差小于±30mm，桿體和組裝質(zhì)量及其規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；桿體插入孔內(nèi)深度不小于設(shè)計(jì)桿體長(zhǎng)度的95%；桿體安放好后不許懸掛重物，不許敲擊。中空注漿錨桿注漿前應(yīng)將孔內(nèi)殘留或松動(dòng)的雜土清 除干凈。注漿壓力控制在0.35～0.5M

• 錨索與錨桿的區(qū)別

  1、定義不同錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí)，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。錨桿：錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的較基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。2、作用不同錨索：錨索是通過(guò)外端固定于坡面，另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過(guò)邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡

• 錨桿原理簡(jiǎn)介-聊城慶洲鋼管

  在做工程的朋友口中聽(tīng)到關(guān)于錨桿錨索工程 。那今天小編帶大家走進(jìn)關(guān)于錨桿的一些簡(jiǎn)介，實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖體內(nèi)與巖土形成一個(gè)新的復(fù)合體，而這個(gè)復(fù)合體中的錨桿就是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)，從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)，這就是我們所說(shuō)錨桿拿來(lái)支護(hù)的解釋。那么錨桿還有什么意義了，錨桿就是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)，一般我們熟知的有中空注漿錨桿，自進(jìn)式錨桿，這些都是通過(guò)縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)

• 中空注漿錨桿有什么特點(diǎn)

  中空注漿錨桿的一種，多用于相對(duì)穩(wěn)定完整的巖層，樹(shù)脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量較好。由于自進(jìn)式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。中空錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓**通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得較好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增