球閥特點

時間：2020-01-05作者：無錫市昌林自動化科技有限公司瀏覽：175

無錫市昌林自動化科技有限公司專注于液壓閥,閥門,液壓等

• 詞條

  詞條說明

• 壓力控制閥的使用注意事項

  在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu)，便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的

• 減速閥的用途

  減速閥、單向減速閥這類閥由凸輪操作，簡單地增減流量以及閥內(nèi)油路開閉。適用于機床工作臺等送進時、需要對執(zhí)行元件加、減速和停止控制的場合。帶單向閥型與凸輪位置無關(guān)，可獲與控液流反向的自由液流。1、旁路節(jié)流閥的流量調(diào)節(jié)擰松螺母，將流量調(diào)節(jié)螺釘向逆時針方向轉(zhuǎn)動流量增加。調(diào)節(jié)后擰緊螺母。2、壓下閥芯所需力3、泄油口允許背壓限制在O.lMPa以下。此外，泄油配管單獨與油箱直接相連。4、閥關(guān)閉時的內(nèi)泄量(粘度：

• 疊加式抗衡閥的調(diào)節(jié)方式

  ?疊加式抗衡閥工作原理 抗衡閥亦稱背壓保持閥，作用于立型油壓缸荷重大時，會自動下降或下降速度**過控制的速度，此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降，上升時可利用內(nèi)附逆止閥，壓油逆向流通。2、從機能角度這是一個外控單向順序閥和單向順序閥的組合，如果用在油缸上，是保證油缸的前后腔有一定的壓力才能打開該閥，3、一般現(xiàn)在都是采用單獨機能的閥組合使用，分開有分開的好處，至少對于外控單向順序閥可以確保

• 液壓換向閥工作原理

  1、工息本理圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當(dāng)閥芯向右移動一定的間隔時，由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔，液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱，液壓缸活塞向右運動;反之，若閥芯向右移動某一間隔時，液流反向，活塞向左活動。 圖4-3b為其圖形符號。2、 換向閥的構(gòu)造1) 手動換向閥應(yīng)用手動杠桿回轉(zhuǎn)變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動復(fù)位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。2) 靈活換向閥