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詞條說明
MTTF、MTBF和MTTR的區(qū)別可靠性是較初是確定一個(gè)系統(tǒng)在一個(gè)特定的運(yùn)行時(shí)間內(nèi)有效運(yùn)行的概率的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)??煽啃缘暮饬啃枰到y(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)保持正常的運(yùn)行。目前,使用較為廣泛的一個(gè)衡量可靠性的參數(shù)是,MTTF(mean time to failure,平均失效前時(shí)間),定義為隨機(jī)變量、出錯(cuò)時(shí)間等的"期望值"。但是,MTTF經(jīng)常被錯(cuò)誤地理解為,"能保證的較短的生命周期"。MTTF 的長短,通常與使用
安博檢測已經(jīng)有接近十五年的檢測認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),是一家非常專業(yè)的檢測認(rèn)證服務(wù)公司。SRRC認(rèn)證是國家無線電管理**強(qiáng)制認(rèn)證要求,自 1999 年 6 月 1 日起,中國信息產(chǎn)業(yè)部?(Ministry of Information Industry, MII) 強(qiáng)制規(guī)定,所有在中國境內(nèi)銷售及使用的無線電組件產(chǎn)品,必須**無線電型號(hào)的核準(zhǔn)認(rèn)證 (Radio Type Approval Certif
E**0155認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)是指“在鐵路上機(jī)車車輛使用的電子設(shè)備規(guī)范”標(biāo)準(zhǔn),在鐵路上應(yīng)用的以太網(wǎng)設(shè)備通常運(yùn)行在狹窄和惡劣環(huán)境下,*受到空氣污染、振動(dòng)、沖擊和電磁干擾等影響,所以,鐵道機(jī)車車輛上安裝的控制電子設(shè)備需要通過E**0155標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 ? ?? 認(rèn)證內(nèi)容: 1、沖擊和振動(dòng):E**0155采用的測試方法及其限制符合EN 61373‐鐵路應(yīng)用‐機(jī)車車輛設(shè)備‐撞擊和振
IEC 61215的更新內(nèi)容-序列內(nèi)容變更
關(guān)于IEC 61215的較新內(nèi)容-序列內(nèi)容變更在老版本61215基礎(chǔ)上補(bǔ)充及變更了一些測試內(nèi)容,具體的內(nèi)容將做分別的羅列和介紹。由于測試序列的變更,老標(biāo)準(zhǔn)整套測試只需要8片組件,而新標(biāo)準(zhǔn)增加至10片。在組件初始外觀檢查與功率測試之間,增加了初始化處理步驟,晶硅組件為預(yù)處理,而薄膜組件不需要進(jìn)行,此部分取代了老版本中的預(yù)處理環(huán)節(jié)。參考組件由此前的1片增加至3片原有的NOCT/OD 等所在的序列測試由
公司名: 深圳安博檢測股份有限公司
聯(lián)系人: 秦玲
電 話: 18033059194
手 機(jī): 13510392608
微 信: 13510392608
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市市寶安區(qū)航空路7號(hào)索佳科技園D棟一樓
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