安博檢測(cè)光伏測(cè)試介紹

時(shí)間：2020-02-24作者：深圳安博檢測(cè)股份有限公司瀏覽：178

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SRRC認(rèn)證 專業(yè)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)

  什么是SRRC認(rèn)證?中國(guó)型號(hào)核準(zhǔn)簡(jiǎn)稱SRRC認(rèn)證，是國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證，旨在將無(wú)線波段中的民用波段與*波段區(qū)分開(kāi)。是在無(wú)線電**設(shè)備投入使用前的研制、生產(chǎn)、進(jìn)口、購(gòu)置等環(huán)節(jié)，對(duì)其頻譜參數(shù)技術(shù)指標(biāo)依法進(jìn)行技術(shù)管理。1999年6月1日起，境內(nèi)銷售及使用的無(wú)線電組件產(chǎn)品，必須**無(wú)線電型號(hào)的核準(zhǔn)認(rèn)證。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的、銷售和使用的無(wú)線電**設(shè)備均須進(jìn)行型號(hào)核準(zhǔn)，核發(fā)核準(zhǔn)證和型號(hào)核準(zhǔn)代碼，出廠設(shè)備的標(biāo)牌上須標(biāo)明型

• ETL認(rèn)證跟CETL認(rèn)證有什么區(qū)別?

  ETL和cETL 前者表示符合美國(guó)安全要求，后者表示符合加拿大安全要求。如果產(chǎn)品打上ETL和cETL標(biāo)志，意味著這個(gè)產(chǎn)品可以同時(shí)銷售美國(guó)和加拿大。ETL認(rèn)證是美國(guó)的安全認(rèn)證，做了之后可以得到美國(guó)的認(rèn)可，可以在那里銷售。CETL是也是美國(guó)做的，可以在加拿大的認(rèn)證，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)通用。所以在做ETL或者是UL、CSA時(shí)可以對(duì)方的認(rèn)證。而且費(fèi)用多增加不了多少。ETL認(rèn)證是針對(duì)美國(guó)的認(rèn)證，做了ETL

• 申請(qǐng)MTBF認(rèn)證的作日和目的是什么

  MTBF,即平均故障間隔時(shí)間，英文全稱是“Mean Time Between Failure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品（尤其是電器產(chǎn)品）的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量，是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。具體來(lái)說(shuō)，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間，也稱為平均故障間隔。概括地說(shuō)，產(chǎn)品故障少的就是可靠性高，產(chǎn)品的故障總數(shù)與壽命單位總數(shù)之比叫“故障率”（Failure rate）。

• 車載電腦申請(qǐng)EN50155認(rèn)證的費(fèi)用是多少，辦理流程是？

  E**0155認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)是指“在鐵路上機(jī)車車輛使用的電子設(shè)備規(guī)范”標(biāo)準(zhǔn)，在鐵路上應(yīng)用的以太網(wǎng)設(shè)備通常運(yùn)行在狹窄和惡劣環(huán)境下，*受到空氣污染、振動(dòng)、沖擊和電磁干擾等影響，所以，鐵道機(jī)車車輛上安裝的控制電子設(shè)備需要通過(guò)E**0155標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 ? ? ?E**0155/IEC50155適用于所有鐵道機(jī)車車輛上安裝的控制電子設(shè)備，調(diào)節(jié)電子設(shè)備，保護(hù)電子設(shè)備，供電電子設(shè)備等