上海港拼箱不收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：171

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋰電池電動(dòng)車做危申報(bào)需要哪些資料？

  鋰電池或者含有鋰電池的設(shè)備或者車輛，比如電動(dòng)車，平衡車，叉車，電動(dòng)自行車等等。都是屬于危險(xiǎn)品。上海港不管是出口還是進(jìn)口危險(xiǎn)品，第一步永遠(yuǎn)都是先向海事局做危申報(bào)，等有申報(bào)回執(zhí)了，再去做進(jìn)港黃聯(lián)，才有后面的進(jìn)港報(bào)關(guān)放行等。那么鋰電池電動(dòng)車做危申報(bào)需要哪些資料：1.英文版MSDS（這個(gè)文件訂艙的時(shí)候也是需要提供給船公司的，船公司審核倉(cāng)位的時(shí)候需要看）2.危包證（訂艙的時(shí)候提供掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候提供正

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著：國(guó)外客戶有，訂單也有，貨也有，就是做不出來(lái)，但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的，所以具體怎么辦呢？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝調(diào)整

  從8月1號(hào)起，上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始新一輪的調(diào)價(jià)。目前來(lái)看，不管是內(nèi)裝進(jìn)外港還是內(nèi)裝進(jìn)洋山港都開(kāi)始漲價(jià)。上海港海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝進(jìn)外港：目前小柜價(jià)格在1500RMB左右，大柜2500RMB左右，不含船邊直裝。要是外港需要船邊直裝，小柜內(nèi)裝價(jià)格在2000RMB+船邊直裝1100RMB大柜內(nèi)裝價(jià)格：3000RMB+1650RMB上海港海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝進(jìn)洋山：目前小柜價(jià)格在2000RMB左右，大柜在3000RM

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱TOKYO東京要求？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到東京 每周都有船去 直達(dá) 航程3天。 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入?？冢捎诤降啦簧?，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域，港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。 這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)